基于CFD方法的全方向推進器水動力性能研究.pdf

1、全方向推進器可以產生任意方向的力，從而替代傳統(tǒng)的槽道推進器，使?jié)撈鬏p量化、小型化，同時改善操縱性能。按照螺距角的變化規(guī)律可分為定常和非定常兩種工況，前者螺距角被鎖定，后者可以周期性變化。
　　 本文運用CFD軟件計算了螺旋槳的定常水動力性能，給出了不同位置處的壓力和速度矢量圖。對不同進速系數下螺旋槳的推力系數KT，扭矩系數KQ，效率η0，進行分析。說明螺距角不變是一種特殊的非定常情況。
　　 本文利用RNG K-ε模型，

2、通過有限體積法和SIMPLE算法對非定常工況進行計算。通過軸向，側向的推力系數變化，結合每對槳葉的靜壓、動壓圖，說明了螺距角周期性變化的影響。結果與尾渦分布圖進行對照，驗證了尾渦的無規(guī)律性。
　　 基于對周圍流場穩(wěn)定性的假設和瞬時流場的發(fā)展性原理。采用滑動網格模型和多參考系(MRF)模型對非定常工況進行計算。結果顯示，MRF方法計算結果較穩(wěn)定，滑動網格更接近真實值，但波動較大。
　　 分析了整體螺距角、周期螺距角、縱傾角