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文檔簡介
1、本文在分析城市交通信號控制研究現(xiàn)狀和交叉口交通信號控制原理、評價方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合Matlab中的模糊工具箱設(shè)計了兩級模糊控制器,對單個交叉口交通信號進行模糊控制仿真:用設(shè)計的兩級模糊控制器對不同狀態(tài)的交通流進行模糊控制仿真,分析其控制效果,得出兩級模糊控制不是適用于任何交通流,而是有一定的適用限制的結(jié)論;調(diào)用該兩級模糊控制器對適用模糊控制的交通流進行模糊控制,并在相同交通條件下與感應(yīng)控制結(jié)果相比較,得到前者的平均周期車輛延誤要小于后者
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