車燈熱分析關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、車燈作為汽車的一個(gè)重要部件，長期被人們和專業(yè)技術(shù)人員普遍關(guān)注的是光學(xué)設(shè)計(jì)，車燈的熱應(yīng)力以及熱變形等涉及到熱力學(xué)方面的問題卻沒有得到人們足夠的重視，以熱力學(xué)為基礎(chǔ)的車燈熱設(shè)計(jì)方法的導(dǎo)入是近幾年的事。
　　 本文針對(duì)車燈使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)的車燈銀紋、燒焦、熱變形等問題.在現(xiàn)有的快速模型基礎(chǔ)上，研究了車燈溫度場(chǎng)計(jì)算的關(guān)鍵技術(shù)，并進(jìn)行了溫度場(chǎng)及熱應(yīng)力計(jì)算，以解決車燈兩大難題之一的熱變形問題。
　　 本文的具體研究內(nèi)容包括：

2、>　　 (1)車燈傳熱分析。詳細(xì)分析了車燈的幾個(gè)常見熱缺陷，特別是熱應(yīng)力引起的缺陷，并在現(xiàn)有的快速模型的基礎(chǔ)上簡化車燈傳熱模型，討論了熱源建模。
　　 (2)車燈溫度場(chǎng)計(jì)算關(guān)鍵技術(shù)研究。針對(duì)車燈反射體的特殊結(jié)構(gòu)，提出與之相適合的特殊單元。同時(shí)研究了車燈材料的熱特性。
　　 (3)車燈溫度分析。在前面研究的基礎(chǔ)上，以ANSYS軟件為有限元計(jì)算的平臺(tái)，計(jì)算084前霧燈的溫度場(chǎng)，并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
　　 (4)車燈熱應(yīng)