港口規(guī)劃環(huán)境影響評價研究與實踐.pdf

1、港口規(guī)劃是對港口未來發(fā)展超前性的計劃和安排，其編制是否合理關(guān)系到區(qū)域土地及海岸線的可持續(xù)利用。而對港口規(guī)劃進行環(huán)境影響評價可以從源頭上預(yù)防和減緩規(guī)劃實施以后對區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生的不利影響，在規(guī)劃編制過程中不可缺少的環(huán)節(jié)。自2003年9月1日《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》正式實施，確立了規(guī)劃環(huán)境影響評價的法律地位，明確規(guī)定在規(guī)劃上報審批前必須完成規(guī)劃環(huán)境影響評價。因此如何對港口規(guī)劃進行環(huán)境影響評價就成了一個必須解決的問題。
　　 本文

2、在分析國內(nèi)外環(huán)境影響評價歷程和港口規(guī)劃進行環(huán)境影響評價必要性的基礎(chǔ)上，采用理論研究和實例驗證相結(jié)合的方法完成了論文成果。論文闡述了港口規(guī)劃環(huán)境影響的重要意義，對其理論基礎(chǔ)、評價方法、工作程序等進行了研究，建立了港口規(guī)劃環(huán)境影響評價技術(shù)路線、指標(biāo)體系、評價方法和實施細則，并將研究成果應(yīng)用于《萊州港總體規(guī)劃》環(huán)境影響評價的實踐當(dāng)中。
　　 本文主要成果：(1)概括了不同規(guī)劃環(huán)境影響評價環(huán)節(jié)中所使用評價方法；(2)確定了港口規(guī)劃環(huán)境影