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文檔簡介
1、針對日趨復雜、繁多的電子通信設備組成的車載系統(tǒng),為保證車輛正常工作,對系統(tǒng)總體電磁兼容性的評估顯得尤為重要;而對此常用的測試、仿真技術只能得到單個的、設備級的評價結果。本文著眼于整體性、系統(tǒng)級,對車載系統(tǒng)電磁兼容性能綜合評估的方法實現(xiàn)和軟件開發(fā)做了詳細的研究,此工作具有非常重要的理論意義和工程應用的價值。
本文首先從影響車載系統(tǒng)電磁兼容性能的關鍵因素著手,結合相關理論分析確定待評估指標體系及各指標類型,再針對體系中的所有指
2、標選擇合適的量化方法。然后基于多屬性決策理論基礎,重點研究選取了求解指標權重的ANP(網(wǎng)絡層次分析法)算法及用于綜合評估的TOPSIS(理想點排序法)算法;接下來對ANP算法中關聯(lián)系數(shù)確定時主觀因素造成的偏差大小進行靈敏度分析,為該方法的合理使用提供參考依據(jù);并通過固定正負理想方案及合格方案的方法對TOPSIS算法進行優(yōu)化,以滿足實際工程應用中貼近度大小客觀性的需求。
最后以Visual Basic語言編程完成了此綜合評估
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