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文檔簡介
1、本文從車輛運行安全防范系統(tǒng)(“5T”系統(tǒng))結(jié)構(gòu)、組成及功能分析入手,采用大量的系統(tǒng)應(yīng)用實例及數(shù)據(jù)作為例證,詳盡地分析了每個系統(tǒng)的特點及功能以及在現(xiàn)實應(yīng)用中存在的問題和弊端,提出了“5T”系統(tǒng)需改進的目標和方向,闡述了強化其整體功能的具體步驟、方法和措施,指出了下一步的發(fā)展方向。其創(chuàng)造性研究及成果主要有以下幾個方面:一是對“5T”系統(tǒng)綜合評判功能實現(xiàn)的方法和意義進行論證,提出了實施步驟及建議措施;二是對“5T”系統(tǒng)無法有效超前防范貨車滾動
2、軸承保持架破損故障的缺欠進行論證,從近期和遠期兩個階段,提出了解決措施和攻關(guān)目標;三是對如何發(fā)揮好“TFDS”系統(tǒng)功能,提高探測準確率進行深層次分析,提出了安裝位置優(yōu)化和作業(yè)標準修訂的新觀點;四是針對系統(tǒng)整合工作的不斷推進,提出了盡快修訂預(yù)報標準,實行人機結(jié)合,實現(xiàn)綜合評判的意見和建議;五是提出了進一步完善TCDS系統(tǒng)的必要性及措施。 車輛運行安全防范系統(tǒng)(“5T”系統(tǒng)),是實施車輛運行安全動態(tài)防范的綜合體系,它利用計算機、網(wǎng)絡(luò)
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