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文檔簡介
1、航行電報指通過民航固定通訊網(AeronauticalFixedTelecommunicationNetwork,簡稱AFTN)傳輸的固定格式報文信息,其包含了飛行目標的未來計劃、起飛、降落等航班動態(tài)信息,是空中交通管制員指揮飛機航行的重要信息來源。在實際使用過程中,由于網絡傳輸、突發(fā)干擾、人為失誤等因素造成了電報報文的不規(guī)范,報文出現錯誤的概率很大,這延誤了報文的處理時機,并且給管制自動化系統(tǒng)造成很大的人工糾錯負擔。隨著我國民航事業(yè)的
2、快速發(fā)展,航行電報的數量和種類也不斷增加,傳統(tǒng)的電報處理方式在處理效率、識別正確率、可維護性等多方面已經不能適應其發(fā)展速度,在一定程度上阻礙了空中交通管制服務工作的開展。
航行電報處理系統(tǒng)的作用是對電報進行分類、篩選和整理,結合語法、語義糾正報文內的錯誤信息,并將處理后的電報以標準的格式發(fā)往管制自動化系統(tǒng)。本文分析了航行電報處理系統(tǒng)建設的理論基礎,結合實際的業(yè)務需求,對整個系統(tǒng)的技術架構、設計框架、需求分析、功能設計和開發(fā)等進
3、行了闡述說明。在本次系統(tǒng)設計中引入專家系統(tǒng)的概念,用于存儲報文的基本屬性和處理規(guī)則,并在使用中總結新的經驗,經專家確認后成為自動處理規(guī)則,以此加強對報文的處理能力,通過不斷的經驗累積,可以逐漸減少處理報文時的手工勞動。
本文中的系統(tǒng)已在實際生產中投入使用,本文的作者是該系統(tǒng)建設項目的主要成員之一,主要負責系統(tǒng)的項目管理、需求制定、架構設計及部分開發(fā)工作。該系統(tǒng)對民航華東地區(qū)空中交通管理業(yè)務起到了有力的保障和促進作用,提升了地區(qū)
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