已閱讀1頁，還剩141頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、東南大學(xué)博士學(xué)位論文空中交通管制安全評估方法與模型姓名：隋東申請學(xué)位級別：博士專業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：王煒20070510東南大學(xué)博士學(xué)位論文上海某管制扇區(qū)為背景，在歐洲貓管制模擬系統(tǒng)上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并采集了相關(guān)雷達(dá)數(shù)據(jù)。使闈VC60編寫程序計(jì)算了潛在飛行沖突次數(shù)，并將計(jì)算結(jié)果與管制員的記錄進(jìn)行了比較分析。結(jié)果表明：本文提出的管制扇區(qū)統(tǒng)計(jì)方法是可行的而關(guān)鍵則是要選擇好掃描周期和向前探測時間這兩個參數(shù)。掃描周期越短，潛在沖突被遺漏的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 空中交通管制
- 空中交通管制安全間隔問題研究.pdf
- 淺談空中交通管制安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警決策模式及方法
- 空中交通管制人員選拔方法研究.pdf
- 淺論空中交通管制的安全性
- 試論空中交通管制的安全性
- 空中交通管制安全風(fēng)險(xiǎn)耦合機(jī)理研究.pdf
- ISO體系下的空中交通管制安全評估系統(tǒng)研究.pdf
- 空中交通管制安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警決策模式及方法研究.pdf
- 中小機(jī)場空中交通管制的安全管理探析
- 空中交通管制班組安全行為風(fēng)險(xiǎn)研究.pdf
- 中國空中交通管制問題探討.pdf
- 空中交通管制安全管理體系及其信息系統(tǒng).pdf
- mba論文空中交通管制班組安全行為風(fēng)險(xiǎn)研究pdf
- 空中交通管制移交間隔管理策略研究.pdf
- 空中交通管制模擬系統(tǒng)的模型及開發(fā)過程研究.pdf
- 淺論如何加強(qiáng)和改進(jìn)空中交通管制的安全性
- 淺析復(fù)雜天氣對于空中交通管制的影響
- 試論空中交通管制員心理素質(zhì)
- 空中交通管制員失誤因素的探討
評論
0/150
提交評論