空中交通管制安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警決策模式及方法研究.pdf

1、隨著我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)呈現(xiàn)出的高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，空中交通流量持續(xù)增長(zhǎng)，空域環(huán)境日益復(fù)雜，航空“安全第一”的行業(yè)特點(diǎn)對(duì)空中交通管制提出了更高的要求。空中交通管制系統(tǒng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的需求已經(jīng)從“事后處理”發(fā)展到“事前預(yù)防”階段，由經(jīng)驗(yàn)管理轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理階段。由于空管系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)涉及到人、設(shè)備、環(huán)境、管理等方面，風(fēng)險(xiǎn)源日趨增多，風(fēng)險(xiǎn)的形成也日益復(fù)雜。因此，加強(qiáng)對(duì)空管安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警決策模式及方法的研究，有助于進(jìn)一步明確決策的任務(wù)和程序，優(yōu)化預(yù)警的

2、效能，提高風(fēng)險(xiǎn)決策的水平。本論文綜合運(yùn)用現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)管理理論、安全科學(xué)、復(fù)雜科學(xué)、系統(tǒng)論、故障診斷理論、決策理論、組織理論等相關(guān)學(xué)科的理論和方法，將多學(xué)科的學(xué)術(shù)前沿內(nèi)容有機(jī)地交叉融合在一起，具有研究?jī)r(jià)值。
　　 全文由八大部分組成：
　　 第一部分說明了本文的研究背景及選題的來源，明確了研究目標(biāo)和研究意義，在國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述的基礎(chǔ)上，確定了研究的內(nèi)容及方法；
　　 第二部分在闡述空管安全風(fēng)險(xiǎn)類型和特征，歸納、比較預(yù)

3、警及決策模式類型及特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，從預(yù)警決策范式的角度，對(duì)空管安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警決策模式的內(nèi)涵作出了界定，并對(duì)空管安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警決策的功能、類型及方法體系等進(jìn)行了概述；
　　 第三部分重點(diǎn)研究了基于預(yù)測(cè)的空管安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警決策模式，對(duì)空管安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警決策模式的任務(wù)、原理、步驟及運(yùn)行模式進(jìn)行了闡述，在此基礎(chǔ)之上運(yùn)用灰色預(yù)測(cè)模型、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)回歸預(yù)測(cè)模型及譜分析技術(shù)，對(duì)空管安全風(fēng)險(xiǎn)的信息發(fā)布決策進(jìn)行了分析；
　　 第四部分系統(tǒng)梳理了空管

4、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)警決策模式的內(nèi)涵，針對(duì)評(píng)估診斷預(yù)警決策中的困境，從虛警防范的角度，指出指標(biāo)中信息冗余的消減、決策器的選擇及風(fēng)險(xiǎn)閾值的合理確定是評(píng)估診斷預(yù)警決策模式的主要任務(wù)，并利用粗糙集、灰色聚類評(píng)估及最優(yōu)分割算法對(duì)三類決策任務(wù)進(jìn)行了算例分析；
　　 第五部分在詳細(xì)闡述空管安全風(fēng)險(xiǎn)情景預(yù)警決策模式的基礎(chǔ)上，運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)對(duì)空管安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了針對(duì)未來的趨勢(shì)預(yù)測(cè)及預(yù)控策略優(yōu)選的仿真分析，并根據(jù)專家知識(shí)在預(yù)警決策中的重要作用，利用特征根

5、群決策方法進(jìn)行了預(yù)控方案優(yōu)選的算例研究；
　　 第六部分在問卷調(diào)查及訪談?wù){(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)空管安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警決策實(shí)施的關(guān)鍵影響要素進(jìn)行了假設(shè)，并利用結(jié)構(gòu)方程模型對(duì)空管安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警決策的主導(dǎo)因子進(jìn)行了驗(yàn)證性分析；
　　 第七部分根據(jù)空管安全風(fēng)險(xiǎn)各預(yù)警決策模式的任務(wù)類型及預(yù)警決策實(shí)施的主導(dǎo)因子，從組織保障、機(jī)制保障及開發(fā)預(yù)警決策支持系統(tǒng)的信息技術(shù)保障三個(gè)方面初步闡述了空管安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警決策實(shí)施的保障策略；
　　 第八部分對(duì)