已閱讀1頁(yè),還剩64頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、該文討論了空中交通管制可能采取的自主飛行模式.結(jié)合空中交通管制面臨運(yùn)輸量快速增長(zhǎng)的現(xiàn)狀,利用混合系統(tǒng)進(jìn)行建模和方法設(shè)計(jì),提出了在自主飛行模式下,飛行器可以自作者進(jìn)行航線優(yōu)化,選擇自己的高度和速度.在這種分布式控制系統(tǒng)中,飛行器航線之間沖突的安全回避是自主飛行成為可能的關(guān)鍵.該文中提出了一個(gè)沖突回避的方法,把飛行器和整個(gè)回避過(guò)程作為一個(gè)混合系統(tǒng)并且計(jì)算了敏架飛行器的最大安全集合,利用對(duì)策論得出連續(xù)系統(tǒng)中的安全狀態(tài)集合和輸入函數(shù),以保證飛行
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 空中交通管制
- 探究管制習(xí)慣在空中交通管制中的重要性
- 人為因素在空中交通管制差錯(cuò)中的影響分析
- 中國(guó)空中交通管制問(wèn)題探討.pdf
- 雷達(dá)數(shù)據(jù)與ADS數(shù)據(jù)融合在空中交通管制中的應(yīng)用.pdf
- 淺論空中交通管制的安全性
- 試論空中交通管制的安全性
- 空中交通管制安全間隔問(wèn)題研究.pdf
- 應(yīng)用面向?qū)ο蠹夹g(shù)的空中交通管制仿真訓(xùn)練系統(tǒng).pdf
- 基于DEA的空中交通管制風(fēng)險(xiǎn)控制方案決策研究.pdf
- 在dea基礎(chǔ)上空中交通管制對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)控制的策略分析
- 探究空中交通管制中特殊天氣對(duì)其的影響
- 空中交通管制人員選拔方法研究.pdf
- 中小機(jī)場(chǎng)空中交通管制的安全管理探析
- 淺析復(fù)雜天氣對(duì)于空中交通管制的影響
- 空中交通管制安全評(píng)估方法與模型.pdf
- 空中交通管制安全風(fēng)險(xiǎn)耦合機(jī)理研究.pdf
- 空中交通管制移交間隔管理策略研究.pdf
- 空中交通管制員失誤因素的探討
- 空中交通管制運(yùn)行仿真分析——基于MAS的區(qū)域管制仿真.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論