內(nèi)河危險(xiǎn)品碼頭風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)——以上海市金山區(qū)某油品專用碼頭為例.pdf

1、將風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)理論引入到能源與化工行業(yè)的管理中是非常普遍的，尤其是將各種風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法與危險(xiǎn)品行業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合是非常具有指導(dǎo)性意義的。因此，有必要將風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)理論應(yīng)用到內(nèi)河危險(xiǎn)品碼頭的管理中，通過建立安全評價(jià)指標(biāo)體系來評價(jià)危險(xiǎn)品碼頭的安全性，并提出改善措施，以提高危險(xiǎn)品碼頭各方面的管理質(zhì)量。 考慮到影響內(nèi)河危險(xiǎn)品碼頭安全的因素眾多，該系統(tǒng)是個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng)，大部分指標(biāo)概念模糊，很難進(jìn)行定量的分析，所以本文采用模糊綜合評價(jià)方法來對碼頭

2、的安全性進(jìn)行評價(jià)。在研究方法上，本文體現(xiàn)了定性與定量相結(jié)合，理論研究與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，并特別注重風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)過程中方法論問題的研究，同時(shí)，案例分析也是本文的特點(diǎn)之一。 本文的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)安排遵循了從理論到實(shí)踐的順序。首先，本文對風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的一般理論進(jìn)行了分析，界定了風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的內(nèi)涵，然后考察了影響危險(xiǎn)品碼頭風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)體系所依據(jù)的各種因素，即碼頭設(shè)施設(shè)備的因素、碼頭環(huán)境因素、碼頭操作人員的影響因素、安全管理體系以及貨種的影響因素。通過這些