預應力懸澆橋梁線形影響因素和耐性應用研究.pdf

1、大跨度預應力橋梁線形變化將在其結構內(nèi)部引起復雜的應力變化，這將使橋梁原有混凝土內(nèi)部結構遭到破壞，對構件造成損傷。我國大跨度橋梁廣泛采用懸臂澆筑施工法施工，懸臂法施工給橋梁結構帶來不斷變化的復雜應力和變形，諸多因素的變化影響著橋梁的預拋高，橋梁施工過程中的線形和應力控制難度也逐漸加大。在役混凝土橋梁鋼筋銹蝕、混凝土碳化、裂縫擴展、跨中下?lián)系饶途眯詥栴}突出，橋梁鋼筋銹蝕、混凝土開裂、離子侵蝕等影響耐久性的因素相互作用、相互促進，防治困難。橋

2、梁結構構件損傷無法更換、出現(xiàn)病害無法修復、運營短暫便不得不拆毀重建等現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)，花費了巨大的人力物力。因而，當前對大跨度預應力混凝土橋梁線形控制和耐久性設計研究十分必要且意義重大。
　　結合某大跨度預應力橋梁實際工程，從施工階段和運營階段兩個方面應用有限元結構分析軟件Midas-Civil模擬了個各影響因素在施工過程中對橋梁線形變化的影響，分析了鋼筋銹蝕對橋梁受彎內(nèi)力變化的作用，主要做了以下研究：
　　大部分混凝土徐變在1

3、年左右即完成，3-5年及以后的時間內(nèi)變化很小，因此，混凝土徐變對大跨度橋梁變形的影響主要在施工過程中和運營初期；預應力損失對橋梁撓度的影響模擬數(shù)值較小，但預應力損失易引起橋梁裂縫的出現(xiàn)與開展，降低橋梁整體剛度，對橋梁線形變化有持續(xù)不利影響；橋梁系統(tǒng)升溫和系統(tǒng)降溫對橋梁懸臂撓度影響值較大，溫度梯度的影響相對較小。但溫度梯度在混凝土內(nèi)部引起復雜的應力變化，在混凝土內(nèi)部結構易出現(xiàn)微裂縫，對大跨度橋梁耐久性的影響會逐漸顯現(xiàn)；預應力鋼束銹蝕率對大