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1、20世紀(jì)80年代以來,視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展十分迅速,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不斷提升,功能更加豐富,應(yīng)用領(lǐng)域也得到了很大的擴展。根據(jù)其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不同,可將其大致分為模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)、模擬/數(shù)字混合監(jiān)控系統(tǒng)和全數(shù)字網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)三類,其中每類都包含多種實現(xiàn)方案。每種監(jiān)控系統(tǒng)都有其優(yōu)勢和不足,因此,在不同領(lǐng)域中要根據(jù)具體應(yīng)用需求來選擇合適的監(jiān)控系統(tǒng)類型。
本文針對高速公路監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)選擇的問題,以層次分析法為基礎(chǔ),研究了一種針對高速公路具體需求的監(jiān)
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