舊水泥砼路面瀝青罩面層結(jié)構(gòu)性能研究.pdf

1、在舊水泥混凝土路而上加鋪瀝青面層是一種常用的、有效的路面修復(fù)技術(shù)，它具有工期短、對(duì)交通影響小、修復(fù)后路面服務(wù)性能好等優(yōu)點(diǎn)，己成為改善路面使用性能和提高承載能力、延長(zhǎng)服務(wù)年限的一項(xiàng)常用措施。然而，水泥混凝土板中的原始裂(接)縫，使得瀝青加鋪層在使用過(guò)程中很容易出現(xiàn)反射裂縫，這對(duì)修復(fù)后的路面使用壽命產(chǎn)生很大的負(fù)面影響。盡管我國(guó)己開展了這方面的試驗(yàn)和研究，至今還沒有提出成熟的加鋪設(shè)計(jì)方案。因此繼續(xù)開展舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青面層防治反射裂縫

2、方法的研究，是必要而且是可行的。 本文緊密聯(lián)系工程實(shí)際，以哈同公路沙河子段舊水泥混凝土路面改造工程為研究對(duì)象，依據(jù)對(duì)該路段路面狀況調(diào)查和承載能力的評(píng)價(jià)，分析了各種路面破損現(xiàn)象的主要原因，針對(duì)不同破損狀況，提出了處治措施。 在借鑒國(guó)內(nèi)外已有經(jīng)驗(yàn)成果的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)舊路面狀況調(diào)查，結(jié)合未來(lái)交通發(fā)展的需求，進(jìn)行了加鋪層的結(jié)構(gòu)組成設(shè)計(jì)，并對(duì)加鋪層結(jié)構(gòu)的材料性能進(jìn)行了研究。 利用ANSYS有限元計(jì)算程序分析了瀝青加鋪層在臨