基于分步調(diào)載的滑移裝船過程優(yōu)化技術(shù)研究.pdf

1、滑移裝船是平臺(tái)導(dǎo)管架和平臺(tái)組塊等大型結(jié)構(gòu)物施工過程的重要環(huán)節(jié)，該技術(shù)通過線性絞車將大型結(jié)構(gòu)物沿導(dǎo)軌牽引到駁船上，在此過程中監(jiān)測(cè)駁船承受載荷、潮汐的變化，動(dòng)態(tài)的調(diào)整駁船水艙的水量以控制駁船的浮態(tài)和穩(wěn)性在作業(yè)要求的范圍內(nèi)。由于國(guó)外在該項(xiàng)技術(shù)一直處于壟斷和技術(shù)保密狀態(tài)，而國(guó)內(nèi)的研究還不夠深入，如何對(duì)結(jié)構(gòu)物滑移裝船作業(yè)過程進(jìn)行有效的控制，提高作業(yè)的效率和可靠性是急需解決的問題。 本文首先對(duì)大型結(jié)構(gòu)物滑移裝船技術(shù)的現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述，進(jìn)而分析

2、了論文選題的理論和現(xiàn)實(shí)意義。對(duì)滑移裝船過程中不同階段的駁船載荷狀態(tài)、浮態(tài)和穩(wěn)性變化、潮汐等因素的影響進(jìn)行了分析，重點(diǎn)研究了駁船調(diào)載優(yōu)化的問題。本文的主要研究?jī)?nèi)容包括： 1.對(duì)結(jié)構(gòu)物滑移裝船作業(yè)過程、不同形式結(jié)構(gòu)物滑移裝船的作業(yè)設(shè)計(jì)以及相關(guān)環(huán)境因素對(duì)滑移裝船作業(yè)的影響進(jìn)行了研究，基于船舶靜力學(xué)理論，對(duì)滑移裝船過程中駁船的穩(wěn)性、浮態(tài)的變化規(guī)律進(jìn)行了研究和計(jì)算。 2.系統(tǒng)分析了滑移裝船過程中結(jié)構(gòu)物載荷變化和駁船受力，根據(jù)滑移裝