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1、建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)是在項(xiàng)目投資完成以后,對(duì)項(xiàng)目目的、執(zhí)行過程、運(yùn)行效益和產(chǎn)生影響所進(jìn)行的系統(tǒng)分析,以提高建設(shè)項(xiàng)目的決策、建設(shè)和管理水平。正是由于項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的重要作用,20世紀(jì)60年代末,項(xiàng)目后評(píng)價(jià)理論已發(fā)展為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和國(guó)際金融組織實(shí)施投資監(jiān)督和進(jìn)行項(xiàng)目管理的得力手段和工具。90年代以來我國(guó)的投資管理實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)表明,建立和完善我國(guó)的建設(shè)項(xiàng)目尤其是政府投資項(xiàng)目的后評(píng)價(jià)是極為重要的一項(xiàng)工作。 本文從三個(gè)方面就政府投資的城市道路建設(shè)
2、項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的內(nèi)容、指標(biāo)和方法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。文章首先介紹了杭州市城市道路建設(shè)整治工程的投資和建設(shè)的發(fā)展概況,現(xiàn)狀以及存在的問題,由此提出了對(duì)政府公共財(cái)政投資的城市道路交通設(shè)施項(xiàng)目工程后評(píng)價(jià)的必要性。第三章以圖標(biāo)的方式把國(guó)內(nèi)外城市道路(公路)項(xiàng)目的后評(píng)價(jià)的內(nèi)容、指標(biāo)體系和方法分別進(jìn)行闡述和比較;特別對(duì)目前國(guó)外針對(duì)政府投資的公共項(xiàng)目,其后評(píng)價(jià)的價(jià)值取向,建立項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)的原則以及項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行了論述。第四章,介紹了杭州近幾年城市道路建設(shè)
3、整治(改造)項(xiàng)目的情況,并結(jié)合“五縱六路”道路綜合整治工程實(shí)際案例,參照國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行了系統(tǒng)的理論分析和工程實(shí)踐研究活動(dòng),運(yùn)用定量計(jì)算和定性分析相結(jié)合的研究方法,完成了該項(xiàng)目的決策過程評(píng)價(jià),前期工作評(píng)價(jià)、實(shí)施過程評(píng)價(jià)、投資效益評(píng)價(jià)和可持續(xù)性評(píng)價(jià)五個(gè)方面的研究工作,取得系統(tǒng)的對(duì)城市建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)具有普遍指導(dǎo)意義和借鑒作用的理論研究成果和應(yīng)用研究成果。第五章針對(duì)杭州市城市道路交通設(shè)施項(xiàng)目后評(píng)價(jià)結(jié)果,并從建立后評(píng)價(jià)制度的法律保障
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