計(jì)算機(jī)輔助鐵路站平面設(shè)計(jì)研究.pdf

1、鐵路站場(chǎng)是鐵路的基本組成單位，站場(chǎng)設(shè)計(jì)的效率和質(zhì)量對(duì)整個(gè)鐵路的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)具有極其重要的影響。在鐵路站場(chǎng)設(shè)計(jì)中，平面設(shè)計(jì)是站場(chǎng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)和核心，平面設(shè)計(jì)關(guān)系到之后的縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、三維可視化設(shè)計(jì)和工程數(shù)量計(jì)算等。因此，研究鐵路站場(chǎng)平面設(shè)計(jì)具有重要的意義。本文在分析總結(jié)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，綜合運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)和鐵路站場(chǎng)平面設(shè)計(jì)的理論與方法，研發(fā)了基于AutoCAD平臺(tái)的鐵路站場(chǎng)平面設(shè)計(jì)系統(tǒng)。主要研究?jī)?nèi)容和成果如下:
　　1.

2、結(jié)合鐵路站場(chǎng)平面設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，構(gòu)建了站場(chǎng)信息模型，將站場(chǎng)信息模型分為地理環(huán)境信息、站場(chǎng)設(shè)備信息、鐵道構(gòu)造物信息、關(guān)聯(lián)約束信息四類(lèi)，并歸納和總結(jié)了各類(lèi)信息的數(shù)據(jù)模型和行為模型。
　　2.基于站場(chǎng)信息模型，建立了站場(chǎng)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)，并應(yīng)用數(shù)據(jù)庫(kù)管理技術(shù)對(duì)各類(lèi)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行高效組織與管理，通過(guò)空間索引實(shí)現(xiàn)對(duì)所需要的數(shù)據(jù)的快速訪問(wèn)與信息輸出，數(shù)據(jù)庫(kù)的建立為實(shí)現(xiàn)圖形與數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)、關(guān)聯(lián)約束設(shè)計(jì)提供了重要保證。
　　3.提出了站場(chǎng)平面設(shè)備幾何模