基于UG的電力機(jī)車模型數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf

1、鐵路機(jī)車升級換代快，產(chǎn)品設(shè)計周期短已經(jīng)成為現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸高速發(fā)展的一個重要方向，隨著計算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，僅僅依靠通用CAD設(shè)計軟件不能完全滿足企業(yè)生產(chǎn)設(shè)計的需要。大量相似模型的設(shè)計，機(jī)車產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、參數(shù)化設(shè)計，產(chǎn)品模型數(shù)據(jù)的管理，促使具有參數(shù)化設(shè)計與模型數(shù)據(jù)管理綜合系統(tǒng)需求的產(chǎn)生。
　　本課題基于企業(yè)的實(shí)際需求，分析了影響機(jī)車模型設(shè)計效率和模型數(shù)據(jù)管理的多種因素，通過三維CAD產(chǎn)品解決方案UG(Unigraphics NX)的基

2、礎(chǔ)上，提出了建立電力機(jī)車模型數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的思想。首先對電力機(jī)車的結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行了分析，然后確定產(chǎn)品模型的設(shè)計流程，然后，利用參數(shù)化設(shè)計理論、在UG設(shè)計平臺的基礎(chǔ)上采用UG二次開發(fā)技術(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)件建庫方法來構(gòu)建系統(tǒng)。為了進(jìn)一步獲取UG二次開發(fā)的完整實(shí)施方案，在用戶界面設(shè)計以及應(yīng)用程序設(shè)計等方面作了許多實(shí)踐。根據(jù)機(jī)車整車模型數(shù)據(jù)設(shè)計的要求，確定了三層C/S系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的總體框架，并根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況劃分了功能子模塊，同時針對這些模塊所涉及的相關(guān)關(guān)鍵技

3、術(shù)，如參數(shù)化模型及模型庫的構(gòu)建技術(shù)，模型屬性存儲和材料庫的構(gòu)建技術(shù)，模型數(shù)據(jù)與PDM系統(tǒng)同步技術(shù)等進(jìn)行了深入的研究和開發(fā)。其中參數(shù)化模型及模型庫的構(gòu)建技術(shù)采用圖形模板零件來驅(qū)動尺寸特征來實(shí)現(xiàn)模型的參數(shù)化設(shè)計，通過結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)需求開發(fā)模型文件的屬性、材料的輸入，并儲存到模型文件中，同時通過對NXManager的接口獲取實(shí)現(xiàn)PDM系統(tǒng)與NX客戶化自定義數(shù)據(jù)的互訪。本系統(tǒng)為用戶適合于企業(yè)的定制式UG交互界面，界面符合產(chǎn)品設(shè)計流程，設(shè)計用戶通