高性能橋面鋪裝冷補(bǔ)瀝青混合料試驗(yàn)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著車輛數(shù)量迅猛增加，車輛日趨大型化、重型化，使橋梁經(jīng)受的荷載等級、沖擊力不斷加大。在運(yùn)營過程中，橋面鋪裝層的破壞已成橋梁早期主要病害，不僅嚴(yán)重影響了高速公路行車舒適性，也嚴(yán)重影響了橋梁使用壽命。因此橋面損壞應(yīng)該及時修補(bǔ)，以便于不會影響到交通的正常運(yùn)行。目前常規(guī)修補(bǔ)材料主要針對普通路面開發(fā)設(shè)計(jì)，難于適應(yīng)橋梁復(fù)雜的受力及變形要求，導(dǎo)致橋面反復(fù)、頻繁修補(bǔ)，嚴(yán)重影響了橋梁的通行和安全。因此需要找尋一種適合在任何時候及時修補(bǔ)橋面的冷補(bǔ)材料。

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