高強(qiáng)度船體肋骨加工回彈及旁彎的實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、一直以來(lái)，冷彎型鋼產(chǎn)品作為重要的結(jié)構(gòu)件，在船舶制造、橋梁、汽車(chē)制造等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。冷彎型鋼單位重量的斷面性能優(yōu)于熱軋型鋼產(chǎn)品，并且具有很高的表面光潔度和尺寸精度，因此冷彎型鋼代替熱軋型鋼可以取得節(jié)約鋼材又節(jié)省能源的雙重效果。使用肋骨冷彎?rùn)C(jī)加工船體型材構(gòu)件，具有成形快、質(zhì)量高的優(yōu)點(diǎn)，能夠縮短產(chǎn)品制造周期、提高生產(chǎn)效率。 隨著船舶事業(yè)的快速發(fā)展，以及船舶尺度越來(lái)越大，人們對(duì)應(yīng)用高強(qiáng)度鋼的認(rèn)識(shí)逐步提高，高強(qiáng)度鋼在船體結(jié)構(gòu)中得到

2、了廣泛的應(yīng)用。在鋼材冷加工方面，有關(guān)塑性加工、金屬壓力加工、板料沖壓加工的研究，已經(jīng)比較深入，但是專(zhuān)門(mén)針對(duì)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的卻很少。本課題對(duì)高強(qiáng)度型鋼（以肋骨為例）的回彈與旁彎進(jìn)行分析研究，在對(duì)比一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼的基礎(chǔ)上，得到關(guān)于高強(qiáng)度船體肋骨加工回彈與旁彎的研究成果，以填補(bǔ)高強(qiáng)度肋骨冷加工的空白。 本文的主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面： 第1章：簡(jiǎn)要闡述了肋骨加工的方法，以及高強(qiáng)度船體肋骨加工研究的現(xiàn)狀和冷彎加工型鋼時(shí)的特

3、點(diǎn)、現(xiàn)象； 第2章：高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼與一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼的對(duì)比：主要是從數(shù)據(jù)上，比較兩者在冷彎加工成形中的力學(xué)性能、延伸率、化學(xué)成分等幾個(gè)主要方面； 第3章：高強(qiáng)度船體肋骨冷彎加工時(shí)，其回彈規(guī)律的實(shí)驗(yàn)計(jì)算：進(jìn)行了高強(qiáng)度船體肋骨冷彎加工時(shí)回彈量的實(shí)驗(yàn)和計(jì)算，并推導(dǎo)了高強(qiáng)度肋骨回彈量的表達(dá)式，得到關(guān)于高強(qiáng)度肋骨冷彎加工回彈規(guī)律的有關(guān)結(jié)論； 第4章：高強(qiáng)度船體肋骨冷彎加工時(shí)，其旁彎規(guī)律的實(shí)驗(yàn)計(jì)算：進(jìn)行了關(guān)于消除高強(qiáng)