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文檔簡介
1、改革開放30年來,我國經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展,作為進出口貿(mào)易主要通道的港口也獲得了超常規(guī)的增長態(tài)勢,正是在這種宏觀環(huán)境下,通過地方政府支持和企業(yè)自身良好運作,SY港區(qū)已躍升為全國最大的單個集裝箱作業(yè)港口。與此同時,隨著社會發(fā)展水平的不斷提高,人的個體自主意識逐漸增強,勞動者對于職業(yè)健康安全的關注和參與逐步深入。SY港區(qū)在做大做強的同時必須投入更多的資源建立完善的職業(yè)防護體系。 港口生產(chǎn)是多工種、多環(huán)節(jié)的聯(lián)合作業(yè),具有點多、線長
2、、分散、受自然因素影響大等特點,加之港區(qū)作業(yè)的高度連續(xù)性及復雜性,致使港口生產(chǎn)中潛藏著比一般行業(yè)更大的危險性和不安全因素。也正因為此,在當前構建和諧社會的政策背景下,本文對于港區(qū)職業(yè)防護體系的研究更加具有緊迫和重要性。 本論文以安全系統(tǒng)工程原理和現(xiàn)代港口生產(chǎn)管理理論為指導,結(jié)合SY港區(qū)建設與運營并存的實際,通過實證分析、定性定量等方式,挖掘潛在的或顯現(xiàn)的對職業(yè)防護保障有重大影響或較為薄弱的環(huán)節(jié),分析各類安全事故或身體損害的主要致
3、錯因素,在職業(yè)安全和職業(yè)衛(wèi)生兩方面構建防護體系的實體結(jié)構。 在研究程序方面,本文首先通過對集裝箱港口作業(yè)特征和安全生產(chǎn)現(xiàn)狀的分析,確定港口工傷事故的典型類別以及港區(qū)職業(yè)防護的關鍵崗位和重點人群;通過對港口“人員、機械、環(huán)境”系統(tǒng)的整體把握,明確SY港區(qū)生產(chǎn)過程的職業(yè)危險和有害因素。在此基礎上,采取定量分析和定性評估等手段,揭示職業(yè)防護的系統(tǒng)特征并提出具體應對措施。 本文堅持理論聯(lián)系實際,通過對SY港區(qū)項目實體、工藝流程、
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