集體行動的動力機制分析——以臨朐縣劉家河村修路事件為例.pdf

1、經(jīng)濟的迅速發(fā)展，加之各種因素的綜合影響，城鄉(xiāng)之間的經(jīng)濟差距在不斷地擴大。隨著改革開放的不斷深入和加入WTO以后各國之間綜合經(jīng)濟實力的競爭越來越激烈，國家和政府意識到了農(nóng)村的發(fā)展對中國經(jīng)濟發(fā)展的重要性，努力地采取措施來鼓勵和促進農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。而一直以來，中國是農(nóng)村人口占絕大多數(shù)的國家，農(nóng)村公共物品的提供對政府來說是個不小的擔(dān)子，況且政府在提供公共物品尤其是農(nóng)村公共物品方面存在低效率和市場的不公平性，隨著社會的發(fā)展和農(nóng)民生活水平的提高，人

2、們的需求也呈現(xiàn)出多樣化的特點，統(tǒng)一的公共物品提供不一定能滿足不同地區(qū)人們的不同需求，所以通過農(nóng)民自己來提供農(nóng)村的小規(guī)模公共物品不失為一種理想的選擇，它能夠直接體現(xiàn)農(nóng)村合作群體的需求，在一定程度上避開政府和市場。不可否認(rèn)的是，這種模式在實踐中可能為因為“搭便車”等而遭遇失敗，這也是關(guān)注農(nóng)民自己提供公共物品的焦點所在。通過研究農(nóng)民自發(fā)提供公共物品的案例分析，分析農(nóng)民合作的過程，研究農(nóng)民如何擺脫“集體行動”的困境，避免“搭便車”現(xiàn)象的產(chǎn)生，對

3、于公共物品提供的理論和現(xiàn)實研究都有重要的意義。 本文主要依據(jù)公共利益分析理論、集體行動理論、激勵理論和社會資本動員機制等相關(guān)理論，對臨朐縣東城區(qū)劉家河村村民通過集體行動來公共物品的案例進行分析，文章主要分為三個部分，第一部分是從公共利益分析視角介紹劉家河村農(nóng)民集體修路事件；第二部分是討論集體修路事件為什么會發(fā)生，也就是動力機制問題；第三部分分析集體修路事件是如何擺脫困境獲得成功的，也就是集體行動中的動員機制問題。 通過對

4、以上三個部分的分析得出：共同利益是產(chǎn)生集體行動的基礎(chǔ)，只有在合作群體中存在基本的共同利益，集體行動才有可能發(fā)生；只有共同利益是不夠的，還需要包括一系列的動員變量、怨恨變量和理性變量，這些都使得集體行動的發(fā)生更加順理成章；最后集體集體行動的成功還需要做到：首先從社會資本的角度來看，村莊中較為穩(wěn)定和互相信任的網(wǎng)絡(luò)為自發(fā)集體行動的成功提供了良好的社會基礎(chǔ)；其次是從選擇性激勵機制來看，面子和人情等特殊而有效的激勵機制，在一定程度上壓制了“搭便車