我國(guó)社會(huì)物流發(fā)展與國(guó)外經(jīng)驗(yàn)對(duì)比分析及建議.pdf

1、在當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)下，世界范圍內(nèi)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度日趨激烈，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸呈現(xiàn)出注重長(zhǎng)期效益、規(guī)模效益和區(qū)域及全球戰(zhàn)略。由于現(xiàn)代物流具有支持現(xiàn)代企業(yè)充分挖掘第三利潤(rùn)源和提高服務(wù)水平的重要作用和能力，從而構(gòu)成了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。物流產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一，被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。 自本世紀(jì)初物流概念產(chǎn)生至今已有近一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間，美

2、國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展已進(jìn)入相對(duì)成熟的階段，其發(fā)展現(xiàn)代物流的經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有寶貴的借鑒意義。我國(guó)的物流業(yè)經(jīng)過(guò)近20多年的發(fā)展取得了一定的成就，但按照現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)來(lái)衡量，中國(guó)物流業(yè)尚處于起步發(fā)展初期，與歐美、日本等物流發(fā)達(dá)國(guó)家相比，在物流系統(tǒng)的效率和成本、管理體制和機(jī)制、社會(huì)化和專(zhuān)業(yè)化、基礎(chǔ)設(shè)施以及物流信息化等方面存在著很大的差距。除此之外，還要面對(duì)加入WTO后國(guó)外物流企業(yè)在中國(guó)大舉登陸的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因而

3、大力加快我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展成為當(dāng)務(wù)之急。 本文對(duì)物流概念的演變進(jìn)行了詳細(xì)的描述，對(duì)走在世界物流研究與實(shí)踐前列的美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)家和地區(qū)物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r用詳實(shí)的數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行了全面的介紹，從歷史的角度探詢(xún)了物流業(yè)的發(fā)展軌跡和趨勢(shì)，結(jié)合對(duì)物流與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間相互依存和相互促進(jìn)關(guān)系的分析，通過(guò)透視我國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)狀、存在問(wèn)題，分析對(duì)比中外物流業(yè)間存在的差距，特別針對(duì)物流信息化建設(shè)提出了促進(jìn)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展、有針對(duì)性的改進(jìn)措施和建議，以期