車隊運行與維修管理的幾個問題初探.pdf

1、車隊運行和維修管理涉及到運行線路設(shè)計、車輛配置、客流需求分析、運行和維修調(diào)度、維修政策和庫存管理等。車隊因受到維修政策的影響，在運行過程中表現(xiàn)出來的是運行可靠性。本文主要對客流需求分析和車隊運行可靠性問題進行初步探討。
　　 在公共交通運輸中，客流需求是制定運行計劃的一個重要輸入。我們給出客流需求的定義以及一個分析模型。該模型由三部分疊加而成，一部分用來描述低峰期的客流需求，另外兩部分用來描述早晚高峰期客流需求。我們給出一個案例

2、來說明如何確定模型參數(shù)，并通過對比實際運輸能力和客流需求例證模型有效性。分析結(jié)果表明，線路在高峰期的服務頻率取決于道路狀況，且線路實際運輸能力與客流需求不匹配。
　　 在一個給定的維修政策下所觀察到的失效通常反映運行可靠性。我們以車隊累積失效次數(shù)作為條件變量建模車隊運行可靠性，評估車隊健康狀況。我們用一般路徑模型描述車隊劣化過程，對于一個給定時間，應用離散威布爾分布建模累積失效次數(shù)。我們以一個車隊的現(xiàn)場失效數(shù)據(jù)進行運行可靠性建模