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1、應(yīng)用疲勞損傷力學(xué)理論與方法研究瀝青類路面疲勞破壞,有助于揭示瀝青類路面疲勞破壞機(jī)制和各類抗裂措施(如加筋)的抗裂機(jī)理,在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的抗裂設(shè)計方法.該文應(yīng)用疲勞損傷力學(xué)理論與方法對瀝青混合料的疲勞損傷特性、瀝青類路面疲勞破壞以及舊水泥混凝土路面瀝青混凝土疲勞壽命預(yù)測進(jìn)行了系統(tǒng)的研究.該文第一部分,針對瀝青混合料的疲勞損傷特性建立合理的疲勞損傷模型和提出實用有效的計算方法.該文第二部分,對半剛性基層裂縫擴(kuò)展至瀝青面層后加筋所發(fā)揮的橋聯(lián)
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