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1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)公路建設(shè)也進(jìn)入一個(gè)蓬勃發(fā)展的時(shí)期.2004年底全國(guó)公路里程已達(dá)185萬公里,其中高速公路里程為3.42萬公里,居世界第二位.這其中瀝青路面占有很大比例,這些瀝青路面不少已達(dá)到設(shè)計(jì)年限,或因設(shè)計(jì)、施工以及交通等原因路面破損嚴(yán)重,或已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的交通需求,需要改建和擴(kuò)建,其中一個(gè)主要的措施就是在原有瀝青混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層.本文根據(jù)線彈性性斷裂力學(xué)應(yīng)用有限元方法建立了三維裂縫擴(kuò)展模型,計(jì)算分析舊路加鋪后
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