CTCS3級別控系統(tǒng)仿真測試平臺——車載設(shè)備仿真子系統(tǒng)的研究.pdf

1、基于我國鐵路目前及未來的發(fā)展需求，鐵路部門提出了發(fā)展適于我國國情的CTCS(中國列車運(yùn)行控制系統(tǒng))系統(tǒng)的策略。在CTCS規(guī)范的制定和新一代列控系統(tǒng)的開發(fā)過程中，計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)將有很大的用武之地。 CTCS3級列控系統(tǒng)仿真測試平臺，是根據(jù)CTCS3級系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)、功能的要求，參照ETCS2級的功能需求規(guī)范和接口需求規(guī)范設(shè)計(jì)的。車載設(shè)備仿真子系統(tǒng)是CTCS3級列控系統(tǒng)仿真測試平臺的一個重要組成部分。本文通過對CTCS3級系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)

2、、功能、接口的分析和研究，在參照ETCS2級需求規(guī)范的基礎(chǔ)上，總結(jié)出了CTCS3級仿真測試平臺中車載仿真子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)劃分、主要功能設(shè)計(jì)、接口設(shè)計(jì)等，對仿真子系統(tǒng)的軟件進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)，并利用C++Builder 6.0開發(fā)平臺實(shí)現(xiàn)了CTCS3級車載設(shè)備仿真子系統(tǒng)的軟件開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了車載設(shè)備的主要功能，包括：最嚴(yán)格速度曲線的計(jì)算、動態(tài)速度曲線的計(jì)算、車載里程的計(jì)算、頂棚速度監(jiān)督、MA速度的監(jiān)督、速度比較干預(yù)、發(fā)送列車位置報(bào)告、計(jì)算MA終點(diǎn)，接