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文檔簡介
1、交通基礎設施是市場經(jīng)濟運行的平臺,是經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎和先決條件,是決定一個國家市場規(guī)模的主要條件之一??v觀世界,各國政府都非常重視交通基礎設施的建設,這不僅是因為交通基礎設施對于經(jīng)濟和社會的重要性,還在于它的準公共產(chǎn)品屬性,以及需要大量資源等特點,僅靠市場的力量無法保證其合理有序的發(fā)展。 國內(nèi)外學者多是從公共物品屬性的角度出發(fā)對交通基礎設施進行研究,提出供給對策。本文則主要從其建設需要資源的特殊性角度出發(fā),分析了政府為什么要
2、在交通基礎設施中發(fā)揮積極作用,并對政府的職能范圍做了具體限定。此外本文還重點研究了世界各國在交通基礎設施建設過程中政府發(fā)揮的作用,包括我國古代、美國、俄羅斯以及德國。我國秦代的道路和隋朝的運河都是出于軍事的目的而建設,政府全權負責制定路線、提供資金和組織施工。美國交通建設過程中,聯(lián)邦政府轉讓了大量土地,通過財政出資和制定優(yōu)惠政策等方式支持多渠道融資,最終成就了美國龐大的交通網(wǎng)系統(tǒng)。俄羅斯西伯利亞大鐵路的建設兼具重要的軍事和經(jīng)濟意義,沙皇
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