城市軌道交通移動(dòng)授權(quán)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的提高，對(duì)軌道交通的依賴性越來(lái)越大，因此加強(qiáng)對(duì)軌道交通自動(dòng)控制系統(tǒng)的研究對(duì)于提高列車安全性和促進(jìn)我國(guó)軌道交通技術(shù)發(fā)展具有重要意義，為此本文對(duì)城市軌道交通移動(dòng)授權(quán)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了研究。
　　本文是對(duì)基于移動(dòng)閉塞系統(tǒng)的列車移動(dòng)授權(quán)生成技術(shù)進(jìn)行研究，本文是依托于智能列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)線路數(shù)據(jù)管理、列車管理和列車移動(dòng)授權(quán)生成以及移動(dòng)授權(quán)在ATS上的顯示進(jìn)行研究、設(shè)計(jì)和仿真的。
　　線路數(shù)據(jù)管理主要功能是對(duì)站場(chǎng)線路

2、數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、查詢和修改，站場(chǎng)線路數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在以邊為單位的有向圖結(jié)構(gòu)體中，以有向圖的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來(lái)存儲(chǔ)線路數(shù)據(jù)對(duì)提高線路數(shù)據(jù)查詢和修改效率具有重要作用。列車管理功能主要是列車數(shù)據(jù)管理、列車狀態(tài)管理和列車定位，列車數(shù)據(jù)管理是負(fù)責(zé)列車動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的生成和存儲(chǔ)，列車狀態(tài)管理是負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督并以此來(lái)對(duì)列車動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)和更新，列車定位負(fù)責(zé)對(duì)線路運(yùn)行的列車進(jìn)行跟蹤和定位。移動(dòng)授權(quán)生成主要功能是查找障礙物和計(jì)算列車移動(dòng)授權(quán)，查找障礙物主要負(fù)責(zé)搜索列