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1、本文討論了國(guó)內(nèi)外主動(dòng)安全研究發(fā)展的現(xiàn)狀,結(jié)合我國(guó)實(shí)際情況,分析和歸納了主動(dòng)安全定義,分析方法。討論了在城市規(guī)劃、交通規(guī)劃中應(yīng)用主動(dòng)安全規(guī)劃理論體系的原則和方法。并分別對(duì)交叉口、道路線形、交通照明、交通標(biāo)志安全設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。 最后,在主動(dòng)安全規(guī)劃理論體系的支撐下,結(jié)合《珠江三角洲外環(huán)高速公路黃崗至花山段工程可行性研究》項(xiàng)目,重新構(gòu)造了交通阻抗函數(shù)和交通分配模型,用對(duì)比分析的方法,以Transcad為技術(shù)平臺(tái),比較分析了引進(jìn)主動(dòng)安
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