基于AUTOSAR的功能禁止管理器與J1939通訊系統(tǒng)的設(shè)計.pdf

1、隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車的智能化越來越高，車載電子設(shè)備的數(shù)量也越來越多。本文研究的主要內(nèi)容為 AUTOSAR(開放汽車系統(tǒng)架構(gòu))診斷系統(tǒng)的功能禁止管理器（Function Inhibition Manager）的總體方案的制定，以及通訊棧系統(tǒng)基于SAE J1939協(xié)議的J1939Tp模塊的軟件設(shè)計?；贏UTOSAR的功能禁止管理器用于計算診斷事件對應(yīng)功能性的可執(zhí)行性，各軟件構(gòu)件則通過功能禁止管理器查詢其功能的允許/禁止?fàn)顟B(tài)。同

2、時，功能禁止管理器具有良好的移植性，可以通過不同的配置而適用于不同的環(huán)境。J1939通信協(xié)議棧主要分為兩個部分：J1939協(xié)議棧應(yīng)用服務(wù)層軟組件(J1939AppLayerBlock)，J1939協(xié)議棧鏈路層軟組件(J1939TpBlock)。其中，J1939AppLayer模塊向外部應(yīng)用提供顯式接收和發(fā)送參數(shù)組的應(yīng)用接口，而J1939Tp模塊用于提供跨越物理層連接的穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸，包括必要的同步、順序控制、糾錯控制和流控制。根據(jù)配置，

3、J1939Tp模塊可以使用廣播類型的BAM方式的SAE J1939傳輸協(xié)議，或者使用點到點類型的CMDT方式的SAE J1939傳輸協(xié)議，分段消息則通過硬件抽象接口層模塊進行接收與發(fā)送。
　　本項目在仔細研究AUTOSAR協(xié)議的基礎(chǔ)上，書寫了FIM和J1939tp模塊的需求規(guī)格說明書及設(shè)計規(guī)格說明書，提出模塊的整體設(shè)計方案，完成模塊的編碼，并在論文中給出了部分軟件設(shè)計，對模塊的單元測試也進行了基本介紹。方案采用模塊化設(shè)計的思想，針