SAE J1939網(wǎng)絡管理協(xié)議的實現(xiàn)及應用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、SAE J1939協(xié)議是以CAN 2.0B為核心的車載網(wǎng)絡串行通信和控制協(xié)議，是目前大型車輛中廣泛采用的一種通信協(xié)議。本文主要研究基于SAE J1939協(xié)議的網(wǎng)絡管理功能及其應用。 本文采用CAN節(jié)點實驗平臺來實現(xiàn)SAE J1939協(xié)議的通訊，簡要介紹了CAN節(jié)點硬件電路的設計及其驅動程序的設計。重點研究了SAE J1939協(xié)議的網(wǎng)絡管理功能，分析了其軟件的應用，編寫了實現(xiàn)其網(wǎng)絡管理功能的源程序，并在CAN節(jié)點上進行了測試。在此

2、基礎上，將SAE J1939協(xié)議應用到電動汽車的網(wǎng)絡系統(tǒng)中，建立了基于SAE J1939協(xié)議的純電動汽車通訊流程和混合電動汽車控制流程，對其系統(tǒng)結構的組成及各部件的功能進行了詳細的介紹，并對其報文標識符進行了分配，最后給出其通信流程圖和控制流程圖。 為了提高電動車系統(tǒng)的實時性，改善車載通信網(wǎng)絡的帶寬利用率，本文引入了EEDF調度算法，并采用Visual Basic編程工具編寫了實現(xiàn)EEDF調度和可調度性分析的軟件，并對混合電動汽

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