城鐵地上空間的無障礙導向標識系統(tǒng)設計研究——以西安地鐵二號線為例.pdf

1、伴隨著城市基礎(chǔ)設施建設的不斷完善,特別是無障礙設計,在城市建設中逐漸顯現(xiàn)。但是在導向標識系統(tǒng)設計方面的無障礙設計卻很匱乏,阻礙了障礙人群參與社會的能力,以及他們?nèi)谌肷鐣目释１疚牡闹饕康氖欠治稣系K人群的行進,了解障礙人群的特點,獲得導向信息的障礙原因,去幫助障礙人群獲得信息,順利行進。本文的宗旨是構(gòu)建一套完整的無障礙導向標識設計研究體系,幫助障礙人群能夠順利完成出行,同時幫助導向標識系統(tǒng)的無障礙設計研究發(fā)展提供理論支撐。
　　

2、本文研究所用的主要方法是對城市空間進行分析了解,運用認知地圖、尋址地圖,研究人的尋路行為,以人體工程學的標準去研究障礙人群的身高尺度,在符號學以及導向標識系統(tǒng)體系理論指導下,將無障礙導向標識系統(tǒng)設計的更加人性化,以幫助障礙人群行進。通過對城鐵站點的實際調(diào)研,了解所在站點的實際情況,為無障礙導向標識系統(tǒng)設計在地鐵站地上空間的實際應用提供有意義的實際依據(jù),幫助障礙人群完成尋路。本文以西安地鐵二號線南稍門站地上空間為例,通過實際調(diào)研的方法,以