接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)的電磁兼容分析與設(shè)計(jì).pdf

1、隨著我國(guó)高速電氣化鐵路的大規(guī)模興建，其供電可靠性越來(lái)越受到關(guān)注。接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)是牽引供電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)故障隔離的重要技術(shù)手段，其運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性直接關(guān)系到電氣化鐵道的運(yùn)輸生產(chǎn)。接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)所處環(huán)境的電磁干擾，能使其運(yùn)行失效。因此，接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)的電磁兼容研究與設(shè)計(jì)具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
　　 首先，本文在較詳細(xì)介紹國(guó)內(nèi)、外各類接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對(duì)比分析了集中式和分布式兩種接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)，論

2、述了電磁兼容的基本理論及接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)的電磁干擾來(lái)源與危害，為后文的研究奠定了基礎(chǔ)。
　　 其次，著重研究了采用控制電纜的集中式接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)的電磁兼容問(wèn)題。給出了AT供電方式的等效電路圖，建立了AT供電方式的控制電纜信號(hào)仿真模型，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列仿真分析，驗(yàn)證了牽引供電系統(tǒng)一次系統(tǒng)對(duì)電纜信號(hào)的電磁干擾，很容易產(chǎn)生接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)的誤動(dòng)，遙信信號(hào)的誤報(bào)。通過(guò)電纜長(zhǎng)度、諧波和電壓波動(dòng)對(duì)電纜芯間信號(hào)影響的仿真分析發(fā)現(xiàn)，電纜

3、長(zhǎng)度大、諧波或紋波和電壓波動(dòng)都能引起芯間電流信號(hào)的串?dāng)_，使控制電纜傳輸?shù)碾娏餍盘?hào)失真。
　　 最后，重點(diǎn)設(shè)計(jì)了以光纖為信息傳輸媒介的分層分布式接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)監(jiān)控系統(tǒng)。論述了該系統(tǒng)的詳細(xì)構(gòu)成。由于電磁干擾潛在的危害，本文對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了電磁兼容的全面設(shè)計(jì)。從電磁兼容角度選擇了電路元器件，從電路設(shè)計(jì)、PCB設(shè)計(jì)及機(jī)殼設(shè)計(jì)等多方面對(duì)遠(yuǎn)程I/O單元進(jìn)行了電磁兼容設(shè)計(jì)。
　　 多項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果表明，本文對(duì)采用光纖為傳輸媒介的分布式接觸網(wǎng)開(kāi)關(guān)監(jiān)