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文檔簡介
1、乘務(wù)員運(yùn)用計劃編制問題是運(yùn)籌學(xué)中的一個基本問題,本文以建立乘務(wù)計劃編制系統(tǒng)為目的,對系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的需求分析和總體方案設(shè)計,建立了乘務(wù)計劃編制的數(shù)學(xué)模型,并通過對遺傳算法(Genetic Algorithm,GA)的研究與分析,建立了基于遺傳算法的乘務(wù)計劃編制的求解方法,同時,對系統(tǒng)的人機(jī)交互調(diào)整功能進(jìn)行了設(shè)計。另外,系統(tǒng)還提供了靈活的用戶角色管理功能、完善的乘務(wù)員管理功能和信息發(fā)布功能,以滿足日常的工作需要,提高工作效率。 本
2、系統(tǒng)共由用戶管理模塊、乘務(wù)計劃編制與管理模塊、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊和信息發(fā)布模塊等四大模塊組成。系統(tǒng)的開發(fā)是建立在強(qiáng)大的J2EE平臺上,采用了B/S架構(gòu)和MVC模式,并引入了Struts、Hibernate和Spring三個優(yōu)秀的框架,從而有效的降低了系統(tǒng)各層之間的耦合度,提高了軟件開發(fā)效率和系統(tǒng)的穩(wěn)定性,降低了對系統(tǒng)更新和升級時的成本。 全文主要分為六章:第一章緒論,分析了國內(nèi)外對乘務(wù)計劃編制系統(tǒng)研究的現(xiàn)狀,并給出了研究的意義以及
3、本文的主要研究內(nèi)容;第二章乘務(wù)計劃概述,闡述了乘務(wù)計劃的各個方面給出了乘務(wù)計劃的概念、基本乘務(wù)方式、手工編制過程以及評價標(biāo)準(zhǔn);第三章基于輪乘制的乘務(wù)計劃算法研究,主要建立了乘務(wù)交路及乘務(wù)日計劃的數(shù)學(xué)模型,并實(shí)現(xiàn)采用遺傳算法編制乘務(wù)日計劃;第四章系統(tǒng)需求分析,論述了系統(tǒng)所要完成的功能,并給出了大體解決方案;第五章系統(tǒng)總體方案設(shè)計,給出了系統(tǒng)的設(shè)計目標(biāo)和開發(fā)環(huán)境,并對系統(tǒng)功能進(jìn)行了較為詳盡劃分,同時完成了系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計與實(shí)現(xiàn);第六章系統(tǒng)關(guān)
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