基于GIS的鐵路綠色選線決策支持系統(tǒng)（GRASDSS）的知識(shí)庫研究.pdf

1、本文來源于國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50578160)“鐵路綠色選線的理論體系及決策支持技術(shù)的研究”。 圍繞鐵路環(huán)境保護(hù)“十五”計(jì)劃中提出的“綠色選線”制度，從鐵路選線階段的環(huán)境影響問題出發(fā)，對(duì)地理信息技術(shù)和決策支持技術(shù)在鐵路綠色選線中的應(yīng)用進(jìn)行了研究，著重研究了鐵路綠色選線知識(shí)的獲取與表示，建立了知識(shí)庫、規(guī)則庫及其知識(shí)管理系統(tǒng)。為此本文在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了探討： 第一、研究和設(shè)計(jì)知識(shí)獲取的方法，根據(jù)鐵路綠色選線知識(shí)的內(nèi)容，

2、分析其特點(diǎn)并對(duì)其分類，最后實(shí)現(xiàn)知識(shí)內(nèi)容的提取。建立了存儲(chǔ)知識(shí)的知識(shí)數(shù)據(jù)庫，把鐵路綠色選線決策支持系統(tǒng)中的各種知識(shí)存貯在知識(shí)數(shù)據(jù)庫中，隨時(shí)可以調(diào)用與查看。 第二、根據(jù)鐵路綠色選線知識(shí)的特點(diǎn)，研究適合鐵路綠色選線知識(shí)的知識(shí)表示方法，本文采用了產(chǎn)生式表示法、框架式表示法和框架一產(chǎn)生式表示法實(shí)現(xiàn)知識(shí)的表示。 第三、結(jié)合總體設(shè)計(jì)知識(shí)特點(diǎn)、分類及其所采用的混合知識(shí)表示方法，運(yùn)用面向?qū)ο蟮姆椒ㄔO(shè)計(jì)出知識(shí)庫的結(jié)構(gòu)。并通過面向?qū)ο蠹成涞?/p>

3、數(shù)據(jù)庫中的方法實(shí)現(xiàn)了知識(shí)的物理存儲(chǔ)，及總體設(shè)計(jì)知識(shí)庫的構(gòu)建。同時(shí)建立了知識(shí)規(guī)則庫，采用正向推理，建立與模型庫的聯(lián)系，用對(duì)象推理機(jī)、規(guī)則推理機(jī)和方法推理機(jī)對(duì)鐵路綠色選線知識(shí)進(jìn)行推理。 第四、應(yīng)用面向?qū)ο蟪绦虻姆椒ㄩ_發(fā)了知識(shí)庫管理系統(tǒng)。管理系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)了知識(shí)的獲取、刪除、查詢、更改、知識(shí)庫的接口，以及初步實(shí)現(xiàn)了知識(shí)的導(dǎo)出等。 通過本系統(tǒng)的開發(fā)與實(shí)現(xiàn)，設(shè)計(jì)了鐵路綠色選線決策支持系統(tǒng)(Green Railway Alignme