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1、安全生產(chǎn)是水上交通的重點(diǎn)工作,水上交通安全包括公司、船舶、船員和環(huán)境,前三者都涉及到管理。因此,公司的安全管理責(zé)任意識(shí)和安全管理水平對(duì)水上安全生產(chǎn)工作起著決定性的作用,必須強(qiáng)化航運(yùn)公司的安全生產(chǎn)責(zé)任。 本文從《國(guó)際船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》和《中華人民共和國(guó)船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》出發(fā),介紹了規(guī)則的體系結(jié)構(gòu)及其實(shí)施后的成效,針對(duì)目前我國(guó)非體系航運(yùn)企業(yè)和船舶的基本狀況找出了在安全生產(chǎn)過(guò)程中存在的主要問(wèn)題,主要是非體系
2、航運(yùn)企業(yè)規(guī)模小,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不強(qiáng),企業(yè)管理制度混亂,內(nèi)部管理人員和船員的素質(zhì)較低,船舶本身質(zhì)量較差等。接著從政府管理部門(mén)入手,分析了對(duì)非體系航運(yùn)企業(yè)管理上存在的主要問(wèn)題,提出有關(guān)法規(guī)法律不健全,管理部門(mén)間的溝通不通暢。對(duì)于存在的問(wèn)題,本文提出了一些對(duì)策,認(rèn)為建立健全非體系航運(yùn)企業(yè)安全制度是提高管理水平的關(guān)鍵,運(yùn)用安全管理體系理念建設(shè)非體系航運(yùn)企業(yè)。結(jié)合溫州海事局制定的非體系航運(yùn)企業(yè)的安全制度,闡述了其主要內(nèi)容和特點(diǎn)。 最后呼吁海事、
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