公路路面管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用.pdf

1、隨著公路行業(yè)的不斷發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)形成了錯(cuò)綜復(fù)雜的公路網(wǎng)，然而公路的修建只是解決我國(guó)交通問(wèn)題的第一步，面對(duì)迅速增長(zhǎng)的公路里程，我們需要深入研究公路養(yǎng)護(hù)、公路規(guī)劃等問(wèn)題，確?，F(xiàn)有公路擁有良好的使用性能，同時(shí)使國(guó)家投資能夠發(fā)揮最大效益。傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)工作中，經(jīng)驗(yàn)決策和主觀臆斷仍是占據(jù)主要地位的管理方式，這必將導(dǎo)致在管理過(guò)程中由于經(jīng)驗(yàn)限制、信息缺失、缺乏定量分析等原因，導(dǎo)致路面養(yǎng)護(hù)決策出現(xiàn)失誤，從而不可避免的造成相關(guān)資源的浪費(fèi)。為了有效解決當(dāng)前公

2、路養(yǎng)護(hù)管理尤其是基層公路管養(yǎng)單位的管養(yǎng)難題，本文針對(duì)占比重最大的瀝青路面養(yǎng)護(hù)管理工作，開(kāi)展了對(duì)普通公路路面管理系統(tǒng)的深入探索和細(xì)化研究。本文介紹了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)目的和開(kāi)發(fā)意義，分析了國(guó)內(nèi)外相關(guān)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和使用情況，并著重分4個(gè)方面搭建了路面管理系統(tǒng)框架。第1部分從需求分析入手整體介紹了系統(tǒng)的框架，簡(jiǎn)述了數(shù)據(jù)管理、路面使用性能評(píng)價(jià)、管養(yǎng)決策建議、系統(tǒng)管理4部分內(nèi)容的主要功用和實(shí)現(xiàn)方式。第2部分以關(guān)系圖的方式，分基礎(chǔ)、評(píng)價(jià)、決策、管理四部分，簡(jiǎn)潔