既有拱橋的鑒定與加固.pdf

1、本文論述了既有拱橋的鑒定與加固。 拱橋具有跨越能力大、承載能力高、可就地取材、造價經(jīng)濟、養(yǎng)護維修費用少、造型美觀等特有的技術優(yōu)勢，在國內(nèi)得到了廣泛的采用。由于自然環(huán)境的影響和人為因素，這些運營幾十年甚至上百年的拱橋結構，普遍出現(xiàn)各種病害，嚴重削弱了橋梁的承載能力。研究這些病害對拱橋承載力的影響程度，以及如何評估既有拱橋承載力的問題變得非常突出。 以湖南省十余座拱橋的評估為依托，圍繞既有病害和材料性能退化對拱橋承載力的影響

2、來展開研究，主要完成了以下研究工作： （1）介紹了既有拱橋目前普遍存在的一些主要病害及其成因；總結了當前橋梁承載力評定的主要方法及其優(yōu)缺點。 （2）對湖南省境內(nèi)的13 座拱橋進行了現(xiàn)場調(diào)查和病害成因分析，初步作了結構安全性評估，并提出了相應的維修加固或其它的處理方案。 （3）采用空間有限單元法，研究了既有拱橋在各病害狀態(tài)下的整體性問題。 計算了拱頂處的拱肋在各病害下的橫向分布影響線，總結其橫向分布影響線

3、的變化規(guī)律，提出了既有拱橋整體性評估方法。分析表明，本文方法的評估計算結果能很好的反映各病害對結構的影響，特別是主拱圈的整體性影響。 （4）根據(jù)鎮(zhèn)頭橋的現(xiàn)場調(diào)查結果，建立鎮(zhèn)頭橋的非線性有限元實體模型，分析其極限承載力。研究結果表明，考慮材料非線性后，拱頂撓度更接近試驗值，而彈性計算結果偏??；左半跨加載工況下結構的極限承載力明顯低于拱頂對稱加載工況；結構由于形成四鉸機構而破壞。 （5）總結了鋼筋混凝土結構材料性能退化對結構