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文檔簡介
1、***** *****城市軌道交通 城市軌道交通 1 號線一期工程 號線一期工程西兆通車輛段與綜合基地 西兆通車輛段與綜合基地旋挖鉆灌注樁 旋挖鉆灌注樁施工方案 施工方案編制單位: 編制單位: 編 制 人: 人: 技術負責人: 技術負責人: 編制日期: 編制日期: 1
2、1 工程概況 工程概況1.1 1.1 工程簡介 工程簡介****城市軌道交通 1 號線一期工程西兆通車輛段與綜合基地火車防護棚,位于西兆通車輛段與綜合基地洗車庫、鏇輪庫東側,該項目的建設既保證了軌道交通的安全、也利于周邊的開發(fā),是軌道交通 1 號線周邊開發(fā)的關鍵性前期工程。1.2 1.2 工程概況 工程概況本工程地基處理采用鋼筋混凝土鉆孔樁,樁徑 1.0m,樁長 35m 左右;基礎形式為鋼筋混凝土承臺,高度 1.5m;主體結構為框架結構
3、,框架柱截面為1.0m*1.0m;屋面采用鋼筋混凝土結構,厚度為 800mm。(附樁基布置平面圖,增加工程數(shù)量表-樁基的根數(shù) 米數(shù),根據(jù)地勘報告增加地形地貌、氣象及水文特征)2 編制說明 編制說明2.1 2.1 編制依據(jù) 編制依據(jù)*******工程西兆通車輛段與綜合基地火車防護棚設計圖紙、審批文件等。國家、鐵路部門、建設部現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量驗收標準及工程建設標準強制性條文。國家、鐵路部門、建設部、建設單位及地方政府有關安全、環(huán)境保
4、護、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例。我單位技術裝備及多年積累的類似工程施工技術和管理經(jīng)驗。2.2 2.2 編制范圍 編制范圍*******工程西兆通車輛段與綜合基地火車防護棚。施工內(nèi)容:樁基礎、承臺基礎工程、主體框架柱、屋面結構、腳手架工程等。2.3 2.3 編制原則 編制原則遵循安全質(zhì)量為核心,通過加強資源投入和加強技術管理確保施工安全與質(zhì)量的原則。堅持“總體布局、全面開工,分段突擊、快速推進,均衡生產(chǎn)、確保重點,確保在工期內(nèi)完成建
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