汽車專業(yè) 技能高考模擬試題9

1、汽車專業(yè) 技能高考模擬試題天天樂學(xué)模擬試卷 天天樂學(xué)模擬試卷(九)一、判斷題 一、判斷題(本大題共 本大題共 30 30 小題，每小題 小題，每小題 2 分，共 分，共 60 60 分)。要求判斷題干表述的正誤，正確的請?jiān)诶ㄌ栔写颉啊?。要求判斷題干表述的正誤，正確的請?jiān)诶ㄌ栔写颉啊獭?，錯誤的請?jiān)诶ㄌ栔写颉?，錯誤的請?jiān)诶ㄌ栔写颉癤” ，填錯或不填的，不得分。 ，填錯或不填的，不得分。（ ）1. 車輛制動液每行駛 8000Km 或

2、 1-2 年應(yīng)該更換一次。（ ）2.汽車的離去角越小，其通過性越好。（ ）3. 空調(diào)的節(jié)流閥起到節(jié)流降壓的作用，以使制冷劑在蒸發(fā)器中冷凝。（ ）4.對汽車而言，發(fā)動機(jī)的空氣流量計(jì)是最核心的電子部件。（ ）5. 示波器熒光屏上光線的明亮程度取決于電子槍發(fā)射出來的電子數(shù)量和速度。（ ）6.車輪平衡有靜平衡和動平衡之分。（ ）7. 自動變速器中的單向離合器只允許向一個方向鎖止傳遞動力，另一個方向打滑。（

3、 ）8. 為使輪胎磨損一致，一般要求定期進(jìn)行輪胎換位。（ ）9.起動機(jī)主要包括起動機(jī)和控制電路兩部分。（ ）10.CO 是碳在氧化反應(yīng)過程中，因氧氣充足而生成的產(chǎn)物。（ ）11. 當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位不足時(shí)，不用立即添加，待下次更換機(jī)油時(shí)添加到位即可。（ ）12.行車制動器的功用是使汽車停放可靠，防止汽車滑溜。（ ）13. 頻率沒有單位。（ ）14. 某些電路元件不遵守歐姆定律，它們的電壓與電流之間的

4、關(guān)系(U-I 線)乃非線性關(guān)系，比如某些晶體二極管。（ ）15. 沖洗加熱器時(shí)要讓水流沿冷卻液流動的反方向進(jìn)行沖洗。（ ）16.發(fā)動機(jī)過熱的可能原因是節(jié)溫器閥門一直處于打開狀態(tài)。（ ）17.活塞的直線運(yùn)動通過連桿被轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。（ ）18.主視圖反映了物體的上、下和左、右位置關(guān)系，俯視圖反映了物體的前、后和左、右位置關(guān)系，左視圖反映了物體的上、下和前、后位置關(guān)系。（ ）19.氣門油封可多次使用。（

5、 ）20. 拉起手剎后，尾部剎車燈會點(diǎn)亮。（ ）21.接通電源時(shí)，發(fā)動機(jī)未啟動，電熱式機(jī)油壓力表指針移動，原因可能是傳感器內(nèi)部搭鐵或短路。（ ）22. 不同牌號、種類的機(jī)油可混用。（ ）23.齒輪油應(yīng)有良好的油性(即吸附能力)，以減少機(jī)件的磨損。（ ）24.車輪總成包括車輪和輪胎兩部分。（ ）25. 單個十字軸萬向節(jié)在有夾角時(shí)傳動的不等速性是指主、從動軸的平均轉(zhuǎn)速不相等，（ ）26. 為了保證駕駛

6、人員的安全，在轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向柱管上增設(shè)有安全調(diào)節(jié)裝置。（ ）27. 發(fā)動機(jī)大修竣工檢驗(yàn)單中應(yīng)該包括:車輛信息、發(fā)動機(jī)型號及號碼、裝配檢驗(yàn)結(jié)論等以外，還應(yīng)該有總檢驗(yàn)人員的簽章及日期。（ ）28.國家標(biāo)準(zhǔn)是汽車診斷參數(shù)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。（ ）29. 氣門密封錐面應(yīng)與氣門座配對研磨。（ ）30.空調(diào)所有管路至少要離排氣岐管或其他熱源 20cm 以上。二、單項(xiàng)選擇題 二、單項(xiàng)選擇題(本大題共 本大題共 30 30 小題，每小題

7、小題，每小題 3 分，共 分，共 90 90 分): ):在每小題的 在每小題的 4 個備選項(xiàng)中，有 個備選項(xiàng)中，有 1 個備選項(xiàng)最符合題 個備選項(xiàng)最符合題意要求，請將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號里，若未選、錯選、多選均不得分。 意要求，請將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號里，若未選、錯選、多選均不得分。31.車輛運(yùn)行中的震動、顛簸和搖擺等原因，必然造成連接件松動和磨損。因此，在日常養(yǎng)護(hù)中要及時(shí)( ).A.清潔

8、 B.檢查 C.緊固 D.潤滑32.二級維護(hù)主要內(nèi)容除一級維護(hù)所包括的工作外，主要以檢查、( )為主， 并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。A.緊固 B.補(bǔ)充 C.更換 D.調(diào)整33.若電流在 1s 內(nèi)所做的功為 1J，則電功率是( ).A.1W B. 1kw C. 1kW.h

9、 D. 1kw. S34.由于電控燃油噴射系統(tǒng)的進(jìn)氣阻力和進(jìn)氣壓力損失較小，充氣效率比較高，因此，發(fā)動機(jī)具有較好的( ).A.動力性和舒適性 B.通過性和經(jīng)濟(jì)性 C.動力性和經(jīng)濟(jì)性 D.排放性35.維修技師甲說:汽車空調(diào)系統(tǒng)不但可以提高駕乘的舒適性還可以提高駕駛的安全性。技師乙說:完整的空調(diào)系統(tǒng)是由多個子系統(tǒng)集成在一起的。 誰說的正確? ( )A

10、.僅技師甲正確 B.僅技師乙正確 C.甲和乙都正確 D.甲和乙都不正確36.火花塞檢測方法中就車檢查法不包括下列哪一項(xiàng)? ( )A.觸摸法 B.短路法 C.跳火法 D.萬用表檢測法37.汽車外部清洗設(shè)備主要用于汽車?yán)斜ｐB(yǎng)和保修作業(yè)( )的清洗。A.前 B.中 C.后

11、 D.都可以38. ( )是用來衡量空氣或混合氣被壓縮的程度。A.速率 B.壓縮比 C.空燃比 D.負(fù)荷率39.柴油發(fā)動機(jī)不包括( )A.潤滑系 B.冷卻系 C.點(diǎn)火系 D.燃油供給系40.檢測車輪動平衡( )車輪上的泥土、石子和舊平衡塊。A.不必去除掉 B.必須

12、清除 C.無所謂 D.不影響41.大多數(shù)正常工作的三元催化轉(zhuǎn)化器出口的溫度一般比進(jìn)口溫度( ).A.高 B.低 C.相同 D.以上都不對42.曲軸是發(fā)動機(jī)上高速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，有關(guān)曲軸的安裝，下面說法正確的是( )。A.僅在曲軸的軸承內(nèi)表面上涂抹發(fā)動機(jī)油，然后安裝B.僅在軸承的外表面上涂抹發(fā)動機(jī)油，然后安裝C.在軸承的內(nèi)、外兩個表面上都涂抹發(fā)動

13、機(jī)油，然后安裝D.以上選項(xiàng)都正確43. ( )繞組直接給火花塞提供高壓電。A.初級繞組 B.次級繞組 C.初級和次級繞組 D. 都不是44.水溫表的作用是指示發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度，正常情況下，水溫表指示值應(yīng)為( ).A. 95-105℃ B. 85-95℃ C.75-85℃ D. 105-115℃45

14、.正弦交流電的三各基本要素是:①角頻率②有效值③幅值④初相位( )。A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④46.壓力表組中連接真空泵或者存儲罐的軟管是下列哪種顏色? ( )汽車專業(yè) 技能高考模擬試題A.紅色 B.藍(lán)色 C.黃色 D.綠色47.維修技師甲說:0 形密封圈安裝時(shí)嚴(yán)禁涂抹任何形式的潤滑油。技師乙

15、說維修管路時(shí)拆卸的 0 形密封圈只要沒有損壞，就可以再次使用。誰說的正確? ( )A.甲正確 B.乙正確 C.甲乙均正確 D.甲乙均不正確48.下述選項(xiàng)不是潤滑系統(tǒng)功用的是( ).A.潤滑 B.冷卻 C.清潔 D.傳遞動力49.下列 PN 結(jié)兩端的電位值，使 PN 結(jié)導(dǎo)通的是( )

16、A.P 端接+5V，N 端通過一電阻接+7V B.N 端接+2V, P 端通過一電阻接+7VC.P 端接-3V, N 端通過一電阻接+7V D.P 端接+1V, N 端通過一電阻接+6V50.在投影面上，小寫 b 是表示空間 B 點(diǎn)在( )面上的投影。A.H B.W C.V D.任意面51.當(dāng)一條線垂直于一個投影面時(shí)，必(

17、 ) 于另外兩個投影面。A.平行 B.垂直 C.傾斜 D.相交52.( ) 暫時(shí)切斷發(fā)動機(jī)與傳動系的聯(lián)系，便于變速器順利換擋。A.空擋 B.離合器 C.制動器 D.傳動軸53.對柴油的十六烷值要求( )。A.適宜(40-60 之間） B. 越高越好 C.越

18、低越好 D.沒要求54.手動變速器一把用( )表示。A.AT B. MT C. AMT D. CVT55.為了避免駕駛員在操作時(shí)誤掛倒擋，在變速器中設(shè)置有( )。A.自鎖 B.互鎖 C. 倒擋鎖 D.撥叉56.動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導(dǎo)致( )。A.不能轉(zhuǎn)向

19、 B.轉(zhuǎn)向沉重 C.行駛跑偏 D.無法行駛57.機(jī)油粗濾器上裝有旁通閥，當(dāng)濾芯堵塞時(shí)，旁通閥打開，( )。A.防止怠速時(shí)混合氣被吸入曲軸箱 B.使機(jī)油直接進(jìn)入細(xì)濾器C.使機(jī)油直接進(jìn)入主油道 D.使機(jī)油直接進(jìn)入粗濾器58.下列不是轉(zhuǎn)向盤自由行程過大原因是( ).A.轉(zhuǎn)向器傳動副的嚙合間隙過大

20、 B.轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)各連接處松曠C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過大 D.轉(zhuǎn)向盤本身損壞59.發(fā)動機(jī)無負(fù)荷功率測試常用的方法主要有怠速加速法和( )兩種。A.啟動法 B.快速加速法 C.怠速減速法 D.電子計(jì)量法60.汽車故障人工經(jīng)驗(yàn)診斷的特點(diǎn)是不需要儀器設(shè)備，在任何場合下都可以進(jìn)行，其診斷方法大致為問、看、聽、嗅、(