汽車專業(yè) 技能高考模擬試題13

1、 汽車專業(yè) 技能高考模擬試題天天樂(lè)學(xué)模擬試卷 天天樂(lè)學(xué)模擬試卷(十三 十三)一、判斷題 一、判斷題(本大題共 本大題共 30 30 小題，每小題 小題，每小題 2 分，共 分，共 60 60 分)。要求判斷題干表述的正誤，正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√ 。要求判斷題干表述的正誤，正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√“，錯(cuò)

2、誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“ ，錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“X” ，填錯(cuò)或不填的，不得分。 ，填錯(cuò)或不填的，不得分。（ ）1.國(guó)際單位制中，功率的單位是 kW.（ ）2. 汽車液壓制動(dòng)踏板的自由行程一般在 25--30mm.（ ）3. 更換制動(dòng)液時(shí)，如果原品種的制動(dòng)液不夠了，可以少量加用不同品種的制動(dòng)液代替，確保要加到標(biāo)記線(MAX)上限。（ ）4.汽車在不同的環(huán)境下使用，其部件或總成的工作狀態(tài)可能會(huì)有顯著的變化。（ ）5.

3、 車輛輪胎護(hù)理時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格按車輛使用手冊(cè)規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，左、右兩個(gè)車輪和前、后車橋的車輪氣壓必須一致。（ ）6.手動(dòng)工具看起來(lái)是絕對(duì)安全的。（ ）7.為防止缸蓋變形，擰緊缸蓋螺栓的步驟是先兩邊、后中間，分幾次按規(guī)定力矩?cái)Q緊。（ ）8.現(xiàn)代汽車電器一般采用直流電，電壓為 12V.（ ）9.自動(dòng)變速器中的 OD 表示超速檔。（ ）10.235/50R 17 92 V 中，“50“ 表示輪胎的高寬比為 5

4、0%。（ ）11.起動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)線圈與外殼之間始終是導(dǎo)通的。（ ）12. 在開(kāi)環(huán)系統(tǒng)中，不需要將輸出量的控制結(jié)果反饋到系統(tǒng)輸入端與輸入量進(jìn)行比較并修正。（ ）13. 目前世界上電力系統(tǒng)所采用的供電方式全是三相制電路。（ ）14.通電導(dǎo)線周圍的磁場(chǎng)是勻強(qiáng)磁場(chǎng)。（ ）15. 只有壓縮機(jī)傳動(dòng)帶采用自動(dòng)張緊系統(tǒng)的傳動(dòng)才需要測(cè)試皮帶張力。（ ）16.汽車空調(diào)的通風(fēng)模式包括腳部出風(fēng)模式、儀表板出風(fēng)模式、封閉模式。（

5、 ）17.點(diǎn)火提前角過(guò)小是引起排氣管放炮的原因之一。（ ）18.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門開(kāi)啟時(shí)，氣門向燃燒室內(nèi)運(yùn)動(dòng)。（ ）19.活塞環(huán)的開(kāi)(端)口位置應(yīng)交錯(cuò)布置，同時(shí)還應(yīng)避開(kāi)活塞的活塞銷座方向。（ ）20.節(jié)溫器失效一定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。（ ）21.我們畫(huà)機(jī)械制圖是按中心投影法所得到的投影。（ ）22. 截交線和相貫線都為封閉曲線。（ ）23.在零件圖中，必須畫(huà)出主視圖，其他視圖可以根據(jù)需要選擇。（

6、 ）24. 目前對(duì)前照燈安裝位置沒(méi)有特殊要求，只要能夠照明就可以了。（ ）25.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的轉(zhuǎn)速。（ ）26.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列不當(dāng)，必然使萬(wàn)向傳動(dòng)裝置有異響。（ ）27. 離合器只能在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后才能將兩軸結(jié)合或分離。（ ）28. 改變傳動(dòng)比是變速器的功用之一。（ ）29. 剛性萬(wàn)向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接來(lái)傳遞動(dòng)力的，而撓性萬(wàn)向節(jié)則是靠彈性零件來(lái)傳遞動(dòng)力的。（ ）

7、30. 空調(diào)管路或軟管拆卸后應(yīng)立即封閉系統(tǒng)。二、單項(xiàng)選擇題 二、單項(xiàng)選擇題(本大題共 本大題共 30 30 小題，每小題 小題，每小題 3 分，共 分，共 90 90 分): ):在每小題的 在每小題的 4 個(gè)備選項(xiàng)中，有 個(gè)備選項(xiàng)中，有 1 個(gè)備選項(xiàng)最符合題 個(gè)備選項(xiàng)最符合題意要求，請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫(xiě)到本題的括號(hào)里，若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。 意要求，請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫(xiě)到本題的括號(hào)里，若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。31

8、.車輛日常維護(hù)項(xiàng)目主要包括清潔、( )、 補(bǔ)充。A.定位 B.路試 C.安全檢測(cè) D.更換32.二級(jí)維護(hù)必須要進(jìn)行全面的檢查和調(diào)整，以保證安全性、動(dòng)力性和( )達(dá)到使用要求。A.商業(yè)性 B.完好性 C.經(jīng)濟(jì)性 D.操控性33. (1)蓄電池(2) 調(diào)節(jié)器(3)發(fā)電機(jī)(4)起動(dòng)機(jī)(5)起動(dòng)繼電器，上述這些部件，哪幾

9、個(gè)屬于電源電路? ( )A. (1)(4) (5) B. (1) (2) (3) C. (1) (3) (4) D. (1) (2) (4)34. 為了改善汽車的使用性能，減少機(jī)件磨損，應(yīng)該做好( )維護(hù)工作， 及時(shí)更換符合季節(jié)氣溫要求的潤(rùn)滑油、冷卻液等。A.維修 B.夏季 C.秋季

10、 D.換季35.發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)時(shí)，不得隨意打開(kāi)( )， 以防冷卻液溫度過(guò)高燙傷人體。A.油箱蓋 B.雨刮儲(chǔ)液蓋 C.機(jī)油蓋 D.水箱蓋36.活塞處于下止點(diǎn)時(shí)活塞頂部離曲軸中心最( )A.遠(yuǎn) B.近 C.無(wú)法判斷 D.以上都不對(duì)37.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性能關(guān)系著人類的健康，以下哪項(xiàng)不是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能指標(biāo)

11、( )A.起動(dòng)性能 B.排氣品質(zhì) C.有效熱效率 D.噪聲水平38.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率在傳遞時(shí)的各種損失稱為( )。A.機(jī)械損失 B.功率損失 C.熱量損失 D.摩擦損失39.( )的作用是使汽車在直線行駛時(shí)保持方向穩(wěn)定，汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪會(huì)自動(dòng)回正。A.主銷側(cè)傾

12、 B.前輪前束 C.車輪外傾 D.主銷后傾40.輪胎花紋深度檢查一般用( ).A.鋼板尺 B.直尺 C.深度尺 D.塞尺41.起動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組安裝在( )上。A.轉(zhuǎn)子 B.定子 C.電樞 D.殼體42.在制動(dòng)系中，下列關(guān)于制動(dòng)液的說(shuō)法，正確的是(

13、 )A.即使制動(dòng)液流到車子的油漆表面也沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)橹苿?dòng)液對(duì)橡膠和金屬都不會(huì)造成腐蝕B.即使在一種制動(dòng)液中混入了另一種沸點(diǎn)不同的制動(dòng)液，原來(lái)的沸點(diǎn)仍將保持不變C.通常制動(dòng)液也用作離合器液D.以上選項(xiàng)都正確43.一般把活塞的頭部制成上小下大的階梯形或截錐形，且頭部直徑( ) 裙部。A.小于 B.等于 C.大于 D.無(wú)所謂大小于44.在進(jìn)、排氣門開(kāi)閉的過(guò)程中，

14、對(duì)充氣效率影響最大的因素是( )。A.進(jìn)氣門早開(kāi)角 B.進(jìn)氣門遲閉角 C.排氣門遲閉角 D.排氣門早閉角45.以下哪種現(xiàn)象屬于電磁感應(yīng)? ( )A.碰場(chǎng)對(duì)電流產(chǎn)生力的作用 B.變化的磁場(chǎng)使閉合的電路中產(chǎn)生電流C.插在通電螺線管中的軟鐵棒被磁化 D.電流周圍產(chǎn)生碰場(chǎng)46.如果制冷循環(huán)系統(tǒng)的制冷劑不足，接上壓力

15、表后會(huì)顯示( )A.高低壓表均顯示壓力過(guò)高 B.高低壓表均顯示壓力過(guò)低汽車專業(yè) 技能高考模擬試題C.高壓表顯示壓力低，低壓表顯示壓力高 D. 高壓表顯示壓力高，低壓表顯示壓力低47.維修技師甲說(shuō):節(jié)溫器過(guò)早開(kāi)啟，可能會(huì)導(dǎo)致加熱器加熱性能下降。技師乙說(shuō):冷卻液位低可能會(huì)導(dǎo)致加熱器加熱性能下降。誰(shuí)說(shuō)的正確? ( )A.甲正確 B.

16、乙正確 C.甲乙均正確 D.甲乙均不正確48.汽車空調(diào)加熱器的檢修項(xiàng)目通常不包括( )A.抽真空 B.沖洗 C.壓力檢測(cè) D.泄漏檢測(cè)49.標(biāo)注圓的直徑尺寸時(shí)，一般( )應(yīng)通過(guò)圓心， 尺寸箭頭指到圓弧上。A.尺寸線 B.尺寸界限 C.尺寸數(shù)字

17、D.尺寸箭頭50.曲軸軸承間隙測(cè)量過(guò)程中不會(huì)使用到的量具是( ).A.塑料間隙規(guī) B.千分尺 C.直尺 D.內(nèi)徑量缸表51.以下不屬于晶體管開(kāi)關(guān)電路在汽車上的應(yīng)用的是( ).A.交流發(fā)電機(jī)整流器 B.汽車發(fā)電機(jī)電壓調(diào)壓器C.電子點(diǎn)火裝置 D.無(wú)觸點(diǎn)電喇叭52.下列哪一項(xiàng)

18、不是前照燈的防炫目裝置( ).A.采用遠(yuǎn)、近光束變換 B.近光燈絲加裝配光屏C.采用不對(duì)稱光形 D.采用氙氣大燈53.生產(chǎn)實(shí)際中，優(yōu)先采用( )。A.基軸制 B.基孔制 C.過(guò)盈配合 D.間隙配合54.下列哪一項(xiàng)不是目前應(yīng)用廣泛的電路原理圖的特點(diǎn)( )A.從右到左排列

19、 B.不走折線C. 圖上不出現(xiàn)(或很少出現(xiàn))導(dǎo)線交叉 D.較復(fù)雜的電氣設(shè)備線路圖可能出現(xiàn)斷線代號(hào)55.高合器按操縱機(jī)構(gòu)的不同可分為機(jī)械式、( )和氣壓式等。A.電動(dòng)式 B.液壓式 C.自動(dòng)式 D.半主動(dòng)式56. SAE 是下列哪個(gè)組織的英文縮寫(xiě)( ).A.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織

20、 B.國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及審核委員會(huì)C.美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì) D.美國(guó)石油學(xué)會(huì)57.如果兩個(gè)軸的對(duì)中性不好，應(yīng)選用( )聯(lián)軸器。A.剛性 B.韌性 C.撓性 D.彈性58.載貨汽車、客車其車架般采用( )。A.邊梁式 B.中梁式 C.無(wú)梁式 D.承載式59. FR 布置的