26t全液壓輪胎壓路機關鍵控制技術研究.pdf

1、輪胎壓路機是一種主要依靠自重、通過特制充氣輪胎對所需壓實的鋪層材料進行靜力碾壓的機械，可用于各種材料的基礎層、次基礎層、填方及瀝青面層的壓實。近年來，隨著道路施工質量要求的不斷提高，尤其是表層質量要求的提高，全液壓輪胎壓路機以其良好的面層壓實性能得到了越來越廣泛的關注和應用。輪胎壓路機在作業(yè)過程中，如果未采取適當的控制措施，起步和停車的慣性負載會帶來路面推移、擁包及壓實不均勻等問題，嚴重影響了作業(yè)質量。因此對輪胎壓路機關鍵控制技術進行研

2、究，對提高整機性能及作業(yè)質量具有重要意義。
　　本文對26t全液壓輪胎壓路機的關鍵控制技術進行了研究。在對機器工作原理及作業(yè)工況分析的基礎上，提出了輪胎壓路機控制系統(tǒng)的功能要求，確定了控制系統(tǒng)方案，完成了對控制器、操作手柄及顯示器等元件的選型，并對輸入輸出信號進行了引腳分配；給出了行駛控制、極限載荷控制、慣性負載控制等關鍵技術的控制方法及控制流程；通過對慣性負載的組成及特性進行理論分析和計算，得出了輪胎壓路機起步停車時峰值加速度（