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文檔簡介
1、在汽車質(zhì)量檢驗(yàn)工作中,車身檢驗(yàn)是其中非常重要的部分,而傳統(tǒng)的檢測(cè)方法存在時(shí)間長、難度大、精確度差的情況,效率十分低下,而且檢驗(yàn)出的結(jié)果往往沒有得到有效的應(yīng)用。針對(duì)這一問題,本文試圖通過對(duì)故障樹分析法的使用和研究,來建立卡車車身檢驗(yàn)專家系統(tǒng)。
本文探討了卡車車身檢驗(yàn)專家系統(tǒng)各個(gè)組成部分的作用、彼此邏輯關(guān)系、數(shù)據(jù)流通原理,并對(duì)卡車車身檢驗(yàn)專家系統(tǒng)推理機(jī)的推理理論基礎(chǔ)進(jìn)行了研究,提出了應(yīng)用Delphi軟件設(shè)計(jì)了卡車車身檢驗(yàn)專家系統(tǒng)的
2、思路,并以車身漏雨這一故障為例,開發(fā)出了卡車車身檢驗(yàn)專家系統(tǒng)。作者認(rèn)為,這套卡車車身檢驗(yàn)專家系統(tǒng)適合卡車主機(jī)廠和其他車身制造企業(yè),同時(shí)也可為以后繼續(xù)開發(fā)汽車檢驗(yàn)類的其他專家系統(tǒng)提供一定的借鑒。在本文中主要對(duì)以下問題進(jìn)行了研究:
(1)研究了卡車車身檢驗(yàn)專家系統(tǒng)的原理,探討了推理機(jī)的推理方式和檢索流程,以及推理機(jī)和知識(shí)庫之間的關(guān)系。并對(duì)本套卡車車身檢驗(yàn)專家系統(tǒng)的推理機(jī)制進(jìn)行了論述。
(2)研究了本專家系統(tǒng)知識(shí)庫中各個(gè)組
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