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文檔簡介
1、在過去幾年里,以Airbnb(空中食宿)、Uber(優(yōu)步)、滴滴等為代表的一批“共享經濟”公司迅速崛起,并取得爆發(fā)式地增長。在我國,以滴滴出行為代表的一系列網約車平臺正面臨著極為嚴峻的挑戰(zhàn)。一方面,網約車行業(yè)仍面臨著諸多問題亟待解決;另一方面,2016年推出的網約車新政的推出雖然承認了平臺業(yè)務的合法性,卻對司機的執(zhí)業(yè)資格頒布了嚴格的限制性規(guī)定。這嚴重影響了這一行業(yè)的市場競爭格局。司機群體,作為網約車平臺的重要價值創(chuàng)造者,在該“共享經濟”
2、模式中扮演了極為重要的角色,因而筆者認為,資源供給方司機的行為表現具有很高的研究價值。
本項研究旨在以網約車平臺司機端用戶為研究對象,探究影響其對網約車平臺忠誠度的因素,進而推斷這類共享經濟模式下資源供給方的行為模式,以豐富共享經濟、忠誠度及關系營銷等相關理論,并為相關企業(yè)提出相應建議。
本研究在文獻綜述、行業(yè)分析、用戶訪談的基礎上形成了初步假設,并構建了網約車平臺司機端用戶忠誠度影響因素模型。在研究中,筆者采用李克
3、特7級量表進行問卷調查,并查閱相關資料,使用SPSS19.0,輔以AMOS17.0等相關統(tǒng)計軟件的數據來驗證假設。研究得出如下結論:司機的感知收益水平越高,其對網約車平臺的忠誠度越高;司機的主觀規(guī)范程度越強,其對于網約車平臺的忠誠度越高;司機對網約車平臺越信任,感知收益水平對其忠誠度的正向影響越顯著;司機對網約車平臺越信任,主觀規(guī)范強弱對其忠誠度的正向影響越顯著;感知需求方素質越高,司機的感知收益水平對其忠誠度的正向影響越顯著;感知需求
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