1000MW汽輪機(jī)及其輔助設(shè)備性能驗(yàn)收質(zhì)量控制研究.pdf

1、機(jī)組達(dá)標(biāo)驗(yàn)收性能試驗(yàn)是提高火電機(jī)組建設(shè)質(zhì)量和整體移交水平，充分發(fā)揮投資效益的有效手段。在以往的案例中，不管是投資方自主試驗(yàn)還是委托試驗(yàn)，均是由火電廠技術(shù)人員單方面對(duì)試驗(yàn)過程進(jìn)行把關(guān)，火電廠技術(shù)人員由于自身工作范圍的限制，很難實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)的全過程管控，而試驗(yàn)質(zhì)量的高低直接關(guān)系到電廠性能驗(yàn)收與工程投資的成敗。因此，在火電廠性能試驗(yàn)過程中，如何做到質(zhì)量的全過程控制，成為了函待解決的問題。
　　本文針對(duì)華能某電廠1000MW超超臨界機(jī)組汽輪

2、機(jī)及其輔助設(shè)備，通過性能試驗(yàn)，驗(yàn)證是否能達(dá)到設(shè)備商務(wù)合同中的有關(guān)規(guī)定，確?；痣妰?yōu)質(zhì)工程，實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)投產(chǎn);并通過數(shù)據(jù)分析，找出最佳運(yùn)行狀態(tài)，以提高機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。在試驗(yàn)的過程中，提出了基于質(zhì)量全過程控制的管理模式，保證了試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性;在試驗(yàn)質(zhì)量控制過程中，提出了將設(shè)備監(jiān)理管控貫穿于試驗(yàn)方案制定、方案實(shí)施、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理全過程的質(zhì)量管控體系，通過監(jiān)理工程師控制好各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量，從而到達(dá)對(duì)試驗(yàn)質(zhì)量整體控制的目的。
　　通過