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文檔簡介
1、齒輪作為傳動系統(tǒng)中的核心部件之一,其健康狀態(tài)的好壞直接影響到設備是否安全可靠運行。為了準確、及時的掌握齒輪的健康狀態(tài),防止齒輪突然失效造成設備停機而無法工作,需要對齒輪的健康狀態(tài)進行準確評估。
針對帶通濾波器在獲取信號時無法克服通帶內噪聲干擾的問題,設計了梳狀濾波器,對振動信號進行梳狀濾波與包絡解調。在此基礎上,采用齒輪健康評估的指標,完成對齒輪狀態(tài)的準確評估。本論文的主要研究工作包括:
?。?)研究了常用FIR濾波器
2、的基本原理,并設計了FIR多通帶濾波器,通過仿真信號對其功能進行了檢測,證實了其局限性。
?。?)重點研究了解析小波中的復Morlet小波和諧波小波,然后依據(jù)復Morlet小波和諧波小波的基本性質,設計出了帶通濾波器和梳狀濾波器。通過仿真實驗驗證,設計的濾波器濾波效果非常理想并且它們都有對信號進行濾波與解調同步進行的功能。
?。?)對諧波小波加高斯窗,并對其幅頻進行了修正,得到幅值修正后的高斯諧波小波。運用幅值修正后的高
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