多相電機建模與控制.pdf

1、在實現(xiàn)低壓大功率和保證電機可靠性方面，相比于三相電機，多相電機具有明顯的優(yōu)勢。多相電機轉(zhuǎn)矩脈動小、在一相或多相開路時仍能繼續(xù)運行，具有很高的可靠性，是近年來電機控制領(lǐng)域的研究熱點。本文對多相電機的數(shù)學(xué)建模、轉(zhuǎn)矩脈動、矢量控制策略及缺相運行的控制策略進行了深入的研究。
　　論文首先根據(jù)多相電機獨特的繞組結(jié)構(gòu)和磁場分析，通過空間矢量解耦方法建立了諧波基坐標系下的多相電機數(shù)學(xué)模型，并論證了空間矢量解耦變換的一般性;利用此模型建立了雙Y移

2、30°六相感應(yīng)電機的仿真模型，對六相電機特性進行了仿真。
　　針對多相電機轉(zhuǎn)矩脈動小的特性，對逆變器供電情況下的多相電機電流、磁動勢、轉(zhuǎn)矩等進行了諧波分析，說明了多相電機最低次轉(zhuǎn)矩脈動次數(shù)提高的原因。在此基礎(chǔ)上分析了不對稱供電給多相電機帶來的不良影響，并利用六相感應(yīng)電機數(shù)學(xué)模型在正弦激勵和逆變器供電下的仿真結(jié)果驗證了分析的正確性。
　　研究了六相感應(yīng)電機的矢量控制策略，一種是基于空間矢量解耦d-q子空間整體控制，另一種是兩套

3、繞組雙三相矢量控制。利用兩種矢量控制策略對六相感應(yīng)電機進行控制。仿真對比兩種方法的優(yōu)劣并對雙三相矢量控制進行了實驗驗證。
　　針對多相電機一相或幾相斷開仍能繼續(xù)運行的特點，對多相電機不同的缺相情況進行了建模。電機缺相后，旋轉(zhuǎn)磁場發(fā)生畸變，二次轉(zhuǎn)矩脈動顯著增大，對此采用抑制轉(zhuǎn)矩脈動的補償控制方法，改變電機正常運行時的轉(zhuǎn)子磁場定向的矢量控制，采用缺相時的定向補償控制，有效的抑制了二次轉(zhuǎn)矩脈動，使電機在缺相時仍能實現(xiàn)平穩(wěn)運行。基于此方法