重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)BT融資的應(yīng)用研究.pdf

1、我國利用外資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的方式有中外合資、中外合作、外商獨資、BOT和BT等，其中中外合作方式是以前應(yīng)用比較廣泛的一種。這與中國的改革開放進程是有關(guān)的，中外合作方式可以向外方提供一些較優(yōu)惠的條件，有利于吸引外資。隨著中國市場化程度的提高和經(jīng)濟實力的加強，中外合資、外商獨資和BT等方式會越來越多。并且，國家發(fā)改委等投資主管部門在各種場合經(jīng)常強調(diào)利用BT方式建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，說明國家政策是支持發(fā)展BT項目的。 本文以項目管理理論與經(jīng)濟學(xué)

2、相關(guān)理論為基礎(chǔ)，采用實證研究和規(guī)范研究相結(jié)合。首先，根據(jù)BT融資方式在國內(nèi)外的發(fā)展背景和我國的經(jīng)濟體制，分析了采用BT融資方式的意義，指出了BT融資方式的特點及優(yōu)勢。其次，對BT融資方式的法律特征和政策依據(jù)的分析研究，規(guī)范了BT融資方式的使用范圍及運作過程；通過對BT融資方式在我國水路、公路和城市軌道的應(yīng)用的研究，找出了存在的問題，并提出政策建議；通過對BT融資項目風(fēng)險的分析研究，建立融資風(fēng)險模型，并提出了風(fēng)險預(yù)防與控制對策。提出了規(guī)范

3、BT項目的建設(shè)管理，有效預(yù)防融資風(fēng)險。最后，以重慶市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目BT融資方式的應(yīng)用情況為例闡明了BT融資方式在我國交通基礎(chǔ)建設(shè)中的適用性、重要性和必要性。 本文首次采用了將重慶市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目BT的應(yīng)用和我國在水路、公路、城市軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目BT融資的應(yīng)用相結(jié)合，更有力度地闡述了在我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目上應(yīng)用BT融資方式的適用性、重要性和必要性。本文的研究深化了對BT融資模式的理解，對地方重大交通基礎(chǔ)設(shè)施