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文檔簡介
1、由于資源壓力越來越大以及對綠色生態(tài)環(huán)境的呼吁,鋰電池以其高比容量,長循環(huán)壽命,清潔無污染等優(yōu)點(diǎn),廣泛被應(yīng)用到各個領(lǐng)域。而鋰電池荷電狀態(tài)(State of charge,SOC)對鋰電池的實(shí)際使用具有重要意義。在實(shí)際應(yīng)用中,由于單體鋰電池的電壓或者容量不足,常需要將電池單體串并聯(lián)形成電池組,而形成的電池組在實(shí)際使用中和單體電池相比較無論是使用壽命還是電池性能發(fā)揮上都有很大的差距,這主要是由于制造工藝和使用環(huán)境等使電池組單體存在明顯的不一致
2、,使電池組性能出現(xiàn)大幅衰減,因此為了延長電池組的循環(huán)使用壽命和使其長期保持良好的性能,需要對電池組的一致性進(jìn)行研究。
本文以磷酸鐵鋰鋰電池為研究對象,建立鋰電池模型,將充放電倍率、溫度、循環(huán)次數(shù)因素考慮用于修正建立模型,并通過最小二乘法辨識模型參數(shù),采用粒子濾波估算電池的SOC,實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證估算精度可以達(dá)到2%左右。而通過對鋰電池一致性研究分析,電池SOC綜合電池的各個參數(shù),具有很強(qiáng)的魯棒性適合鋰電池的一致性評價。本文主要研究動力
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